拉达（Lada）在莫斯科车展上推出了4X4视觉概念，该概念预示了该公司长期运行的越野车的未来版本可能会是什么样子。

4X4型号（以前称为Niva和Vaz-2121）自1977年以来一直未生产。它与路虎卫士（Land Rover Defender）一样毫不妥协，并且具有与俄罗斯汽车制造商一样坚固的护身符的作用。

据拉达（Lada）的首席设计师布里顿·史蒂夫·马汀（Briton Steve Mattin）称，“ 4X4 Vision”旨在展示“终极越野车的理念”。Mattin表示，虽然不打算直接替代4X4，但它的概念是“对Lada未来的展望”。

4X4 Vision汲取了当前Lada系列的造型提示，尤其是受该公司流行的X-Ray SUV启发的许多X风格设计功能。其中包括X形前向档，X形LED前大灯和车辆侧面的3D X造型。

该概念车具有五个车门，尽管车身后部掩盖了两个后排乘客车门，以呼应原始4x4的三门设计。它坐在21英寸车轮上，具有较高的离地间隙。内部设有两个大型信息娱乐屏幕和环境照明。

作为正在进行的恢复计划的一部分，现在隶属于雷诺集团的拉达（Lada）正在更新其产品范围，并计划在2026年之前推出八款新车型和九款改款车型。拉达还在莫斯科展示了许多量产车的最新版本，包括格兰塔，维斯塔运动，维斯塔克罗斯和X射线。

尽管拉达仍是俄罗斯最受欢迎的汽车品牌，在国内市场上占有19.4％的份额，但近几年来它受到了许多竞争对手的压力，尤其是起亚。拉达正在实施的复苏计划旨在将该比例提高到20％，并促进出口。Lada车型现已在34个国家/地区提供，尽管将来没有计划扩展到英国。