本周的汽车新闻片段包括梅赛德斯-奔驰A级设计，迈凯轮的汽车命名系统，雪铁龙C5 Aircross的到来以及对捷豹I-Pace销售的预测。

梅赛德斯-奔驰A级：

该车的空气动力学负责人泰迪·沃尔（Teddy Woll）表示，对新款梅赛德斯·奔驰A级轿车进行的车身空气动力学改进提高了燃油效率，“相当于使其重量减少了100公斤”。他说：“更好的是，当您改善车身底架时，您不会每天都与造型师发生争执。”“他们不太在乎下面的样子。”

迈凯轮塞纳：

迈凯轮塞纳（McLaren Senna）之后将有更多沃金（Woking）车型，这些车型带有名称而不是字母数字名称。首席执行官Mike Flewitt表示，他想为公司的Ultimate Series汽车使用名称。运动和超级系列车型将继续通过字母和数字的组合来识别。

雪铁龙C5 Aircross：

雪铁龙的C5 Aircross中型SUV将于今年晚些时候上市，它将与去年发布的中文版本有所不同。产品负责人Xavier Peugeot表示，将针对欧洲客户的特定需求进行调整-这种做法将在以后的雪铁龙产品阵容中应用。他补充说：“我们的模型将比以前更具国际性，但具有适应本地需求的灵活性。”

捷豹I-Pace：

捷豹路虎销售负责人安迪·戈斯（Andy Goss）相信，即将推出的电动I-Pace的买家中有80％将来自其他品牌。他说，重要的是Jaguar经销商不要将买家放错车中以满足他们的需求，但他希望I-Pace“会劝说人们不要购买特斯拉”。

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