铃木和丰田汽车宣布，过去一年的会谈最终达到了生产紧凑型“超高效率”动力总成的计划，并为在印度汽车市场上的进攻奠定了基础。

铃木开发的汽车将以丰田和铃木两个品牌在印度销售，后者在印度的汽车行业拥有牢固的地位。这些车型将由丰田汽车的印度生产子公司丰田柯洛斯卡汽车私人有限公司生产，并将销往世界各地的发展中市场，尽管只特别指出了印度和非洲市场。

丰田总裁丰田章男说：“铃木是第一个（在日本公司中）进入印度，并且与印度人民一起，一直在推动印度的汽车社会向前发展。”

“作为印度社会的一员，丰田汽车和铃木将竭尽全力在未来的出行社会中增强自由和乐趣，并在非洲和世界许多国家制造“印度制造”的汽车。

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铃木董事长铃木修说：“我们将（从丰田公司）获得支持，以开发对铃木至关重要的紧凑型超高效动力总成。我们将全力以赴发展。我希望，新的联合项目将为两家公司的未来成功做出贡献，不仅在印度，而且在全球市场。”

这两个品牌于2017年2月宣布，他们正在草拟合作伙伴关系的框架，这将使他们能够共同开发新的环境，安全和IT技术。

日本汽车制造商在一份联合声明中表示，他们的合作旨在改善未来的机动性，以改善社会。他们确认将共享研究成果，以及技术和汽车物理部件。

丰田总裁丰田章男说：他说：“我们希望合作，使全世界所有人都能真正体验出行的乐趣，并建立一个充满微笑的未来出行的社会。我真的很感谢能有这样的机会与像铃木这样的公司合作，因为这家公司充满挑战精神。丰田公司希望学到很多东西。”

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两家公司在宣布建立这种伙伴关系的意图后四个月宣布了这一消息。汽车制造商开始讨论合作的前景，以跟上竞争的步伐。铃木发言人说：“面对先进和未来的技术研发领域，铃木越来越感到不确定。”

2016年末的声明继续说，尽管丰田汽车一直在进行环境，安全和IT技术方面的研发，但它认为，在与其他公司进行技术开发标准化和合作时，欧洲和北美市场的竞争对手可能会领先于它。

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铃木与大众汽车的臭名昭著的合作伙伴关系在一场激烈的法律战中结束，导致两家公司分开的时间比交易开始的时间早，铃木从大众汽车手中购回了20％的股份。

同时，丰田一直在与宝马公司合资生产下一代Supra，该公司还将生产Z5。这两款新跑车都是混合动力车，并且共享许多部件。但是，随着汽车即将完工，发展已经分开。

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丰田章男表示，可能会出现更多这样的合作伙伴关系。“我们希望始终为新的合作机会敞开大门，这将为制造更好的汽车以及汽车工业的发展做出贡献。 ，”他在2016年说。

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