通用汽车公司（GM）与美国陆军的TARDEC研究部门联合开发的雪佛兰科罗拉多ZH2型发动机已在SEMA展上亮相。

两家公司合作开发了越野燃料电池汽车（FCV），供美国士兵在2017年进行评估。

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陆军已经确定了燃料电池动力的许多潜在好处，包括近乎无声的操作，各种速度下的高车轮扭矩以及水作为野外使用的副产品。

ZH2是基于Chevrolet Colorado的皮卡车，在驾驶室增加了侧倾杆，不同的座椅和六点式安全带。定制的后端由凯夫拉尔增强碳纤维制成。燃料电池的组件已从雪佛兰Equinox FCV转移过来，其中120人的测试车队已经完成了超过300万英里的行驶。

ZH2预计可行驶约120英里，并在15秒内从0-60mph加速。

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引导安装在出口的可输出取力器（EPTO）是一个值得注意的功能，它将ZH2转换为移动发电机。通用汽车燃料电池业务新业务开发经理乔·默库里奥博士解释说：“在怠速时，燃料电池的效率大约是内燃机的10倍。”“当您停放车辆时，您可以运行燃料电池以产生约300V的直流电，EPTO会将其转换为120V或240V交流电。它将产生高达25kW的功率，足以为临时的军营提供动力。”

向作战领域提供氢气供应将是确保FCV对军方有用的关键。Mercurio说，已经进行了将广泛使用的JP8喷气燃料重整为氢气的研究。

格雷厄姆·希尔斯