本周来自汽车行业的八卦消息包括捷豹F-Type SVR超越200英里/小时的努力，法拉利的消费者统计数据，奥迪的TT系列和沃尔沃混合动力车。

F型SVR挑战

特种车辆运营总监Mark Stanton表示，将Jaguar F-Type SVR制成时速200英里的汽车是“重大挑战”，“但工程师们都喜欢”。

他说，平衡减少阻力和升力的空气动力学需求非常棘手。大机翼会减少升力，但会增加阻力，因此，重点放在优化汽车的光滑底盘上。

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法拉利统计

该品牌的法拉利加利福尼亚皮（Ferrari California Tare）买家中，十分之七的人和车主每天的行驶里程比其他任何法拉利车主都要多30％。

五分之一的买家将California T作为日常司机，三分之二的人总是有一个或更多的乘客;与此同时，F12车主的里程超过488个GTBor Spider车主，他们也是法拉利最忠实的客户，三分之二的人以前拥有一辆法拉利。

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扩展的奥迪TTrange有疑问

有传言说，奥迪计划采用越野或Sportback车型扩大TT范围的计划尚有疑问。自2014年巴黎车展以来，该公司就透露了许多TT概念，随后重点研究了这两种变体，表明它将选择其中一种进行生产。

官方情况仍然如此，但现在有迹象表明该公司已退出该计划。

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沃尔沃混合动力车

消息人士称，沃尔沃推出四缸发动机后，该品牌重新生产六缸或八缸发动机的机会很小。

沃尔沃更有可能推出混合动力性能汽车，其中电动机会增加额外的动力。

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