新路虎卫士：2020年越野图标的完整规格和详细信息

修改“路虎卫士”（Land Rover Defender）可以追溯其血统可追溯到该英国品牌的根源，这是一项曲折的工作-一项艰巨的工作，以至于它使著名的4x4的原始版本失效，并在2016年结束了漫长的生产周期。，陆虎坚持不懈。该公司经历了三年的开发周期，提高了新Defender的越野能力，日常使用性，改进，包装和定制选项，以扩大SUV的吸引力。

新的Land Rover Defender基于全新的铝密集型平台。陆虎表示，底盘是95％全新的，并声称其整体式结构是其生产过的最坚固的车身结构，其刚性是传统车架越野车的三倍。110型号的起价为45,240英镑，将以Defender，Defender S，Defender SE，Defender HSE和Defender X装饰级别提供。短轴距90和Defender Commercial商业版将在2020年问世。

•Land Rover Defender配置器创建

陆虎首席设计官麦格文（Gerry McGovern）将这款新的Defender描述为“尊重过去但没有加以利用的汽车”。因此，它保留了旧模型的四边形侧面轮廓，以及熟悉的设计提示，例如“阿尔卑斯”风格的车顶窗和安装在侧面铰接式后挡板上的备用轮胎。

新的陆虎卫士最初将以长轴距“ 110”装饰发布，具有五个门和五个，六个或七个座位的选择。短轴距，三门“ 90”变体将在今年年底面世，而两者的商业版都将在2020年推出。泄漏的文件还表明，陆虎正在开发更大的“ 130”车型，后悬较大，最多可容纳8个座椅。

新的后卫比上一辆具有更长离地距离的赛车更长。该设计使轴距更长，从而解决了旧车最大的缺陷之一：内部包装。

•新的路虎卫士骑行审查

每个Defender都是四轮驱动，所有110个变体将标配空气悬架。尽管90度范围内的空气是可选的，并且包括在最高装饰水平上，但90度的线圈设置更为简单。

Defender的每个版本都将配备八速自动变速箱，该变速箱配有双速变速箱，该变速箱可提供低速比，以进行牵引和极端越野。换档器安装在仪表板上，该仪表板上有一个可选的中央第三前座。该功能在同级车中是独一无二的，这意味着该车只能在两排中载有六个人，并且在不使用中间前排座椅时，它可以折叠成扶手和储物区。

新路虎卫士：室内设计

外观保留了标志性的Defender轮廓，而机舱则将旧车的某些耐用性与现代信息娱乐和包装相结合，这将使其对更广泛的受众更具吸引力。

仪表板以裸露的镁横梁为主导，镁横梁是有助于车身结构刚性的功能组件。它带有抓斗手柄，可帮助那些攀登者，并在更极端的越野条件下为他们提供一些抓握力。

该框架采用了Land Rover最新的信息娱乐系统Pivi Pro，该系统配备10英寸屏幕，智能手机应用程序集成和响应更快的触摸屏。12.3英寸数字仪表盘是该系列产品的标准配置，所有Defenders都将进行无线升级。

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该车还配备了第二代Land Rover的“活动钥匙”，这是一种腕部设备，允许车主在进行可能会被损坏的追踪时将主钥匙留在车内。最新版本是防水的，并且现在装有LCD手表。

五人座和六人座110座提供1,075升行李空间，第二排就位，折叠后超过2,300升。当使用第三对座椅时，七人座版本的油量为231升。如果将它们折叠起来，仅使用前排座椅，则可扩展至900升和2,223升。

新路虎卫士：发动机范围

改用新架构后，陆虎便可以将其许多现有引擎安装到Defender中。最初的阵容将包括一对汽油，其中一个采用轻度混合动力技术，以及两个柴油。有一个296bhp的P300四缸涡轮增压汽油–足以使Defender在8.1秒内从0-62mph行驶，同时排放227g / km的二氧化碳。

两种柴油均为四缸单元。D200的输出功率为197bhp，0-62mph的时间为9.9秒，而D240的输出功率为237bhp，耗时为0.8秒。两种柴油的效率数据相同，NEDC等效的二氧化碳排放量为199g / km，官方燃油经济性为37.2mpg。但是，这些数字将根据规格和车轮尺寸而变化。

还有P400，它混合了功率为395bhp的六缸涡轮增压和增压汽油发动机，集成了皮带的起动机和一个48伏锂离子电池。这是该范围内最快的型号，0-62英里/小时的时间为6.4秒。它的返回功率高达29.4mpg，每公里排放的二氧化碳量仅为220g / km。

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路虎声称，新的后卫者比其前任者更具越野能力。有一个新的可配置的Terrain Response 2系统，允许驾驶员针对特定的道路和天气状况微调车辆设置。全新的涉水程序通过空气悬架提高了汽车的行驶高度，关闭了通风孔以进行再循环，以最大程度地减少进入机舱的湿气，并在涉水后保持制动器的轻微接合，以使制动盘和制动垫处于更好的状态。

110的进近角，转角和离去角分别为38、28和40度，最大涉水深度为900mm；比上一代高了400毫米

新路虎卫士：型号范围

该系列的进入点是简单标记的Defender，具有18英寸钢制车轮，加热的挡风玻璃，LED灯，水坑灯，八向可调节加热前排座椅和10in Pivi Pro信息娱乐系统。该显示屏还集成了Apple CarPlay和Android Auto，以及Land Rover的ClearSight地面视图，该视图使用摄像头显示极端越野时车辆前方的情况。

Defender S版本配备19英寸合金轮毂，方向盘上的皮革和带扶手的中控台。SE将车轮尺寸增加到20英寸，并配备了具有自动调平功能，盲点辅助功能的高级LED大灯，并在前排乘客座椅的110，Isofix上提供了此功能。

HSE是“标准”范围的顶篷，并提供可滑动的全景玻璃车顶，矩阵LED前灯，前排座椅的进一步调节和冷却装置，自适应巡航控制系统和后部碰撞监控器。

还有“ X”字样，它可以进行外观设计调整，加热的后排座椅，黑色对比车顶，发光的金属踏板，地形响应2和平视显示器。但是，只有P400六缸轻型混合动力总成才可使用。

除了这些型号之外，还将提供四个主题配件包。“冒险”包括侧面安装的齿轮架，集成的空气压缩机，挡泥板，带有加压储水器的便携式冲洗系统以及内置在后座中的背包。

“ Country”增加了轮拱保护和全高的装载空间分区-但省略了备用轮胎外罩和背包。

“探险家”背包带来进气口升高，26公斤的车顶行李架，与“探险”相同的齿轮架，轮拱保护装置和备用轮胎外罩–以及磨砂黑色引擎盖贴花。

“城市”包括明亮的金属踏板，备用轮胎罩，前底盘和明亮的后挡板。它还开辟了一系列合金轮毂升级计划，包括22英寸五辐设计。

总共将提供约170种配件-可以为汽车提供7种颜色的选择，其中一些带有缎面漆饰面可以保护油漆。车轮设计共有12种，范围从18英寸的压制钢制品到22英寸的合金。

新款Defender系列的价格将从D200柴油机的110起价为45,240英镑–到P400 X 110的起价为78,800英镑。路虎尚未确认较小的90的全价，尽管我们确实知道其阵容应该在40,000英镑左右开始。此外，该车的商业版将于2020年上市，售价约为35,000英镑，另加增值税。

DefenderDefender SDefender SEDefender HSEDefender X价格从45,240英镑起，从48,695英镑起，从52,625英镑起，从60,505英镑到78,800英镑发动机D200（197bhp），D240（237bhp），P300（296bhp）D200（197bhp），D240（237bhp），P300（296bhp）D200（197bhp），D240（237bhp），P300（296bhp），D240（237bhp），P400（395bhp轻度混合动力）细节带扶手，更多座椅调节功能20英寸合金轮毂，自动水平调节灯，盲点辅助，子午线立体声20英寸合金轮毂，全景天窗，矩阵LED大灯，自适应定速巡航黑色对比车顶，光泽黑色引擎盖，地形响应2，平视显示