现代汽车的独立高端品牌将获得更多的优势……聘请菲利波·佩里尼（Filippo Perini）负责其欧洲“高级设计工作室”。

佩里尼（Perini）的职业生涯始于阿尔法罗密欧（Alfa Romeo），从1995年到2002年，他一直待在那里。在他的工作快要结束时，他从事159和8C概念车的开发。然后，他在奥迪担任了一年的高级设计师，之后移居兰博基尼，并于2006年被任命为设计主管。他在该职位任职至少十年，负责监督Aventador，Huracan，Reventon等汽车的制造。自从他离开后，Lambo Perini一直担任ItalDesign的设计主管，在过去的几年中，这给了我们基于Lambo的Zerouno和日产GT-R50。那不是一个坏的简历。

佩里尼（Perini）加入了著名人物，如曼弗雷德·菲茨杰拉德（Manfred Fitzgerald）（兰博基尼品牌和设计的前任总监），卢克·唐克沃克（Lucentckerwolke）（本特利，兰博和奥迪的前任设计总监）和阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）（宝马M部门的前任负责人）。 ，其中《创世纪》和起亚是其中的一部分。

集团首席设计官Donckerwolke说：“ Filippo在欧洲奢侈品牌方面的丰富经验使他成为领导Genesis Advanced Design Studio的理想人选，他的见​​识将为我们每个即将到来的项目（包括高级设计和生产设计）的开发提供帮助。”

创世纪尚未在欧洲销售汽车。但是它可能会在不久的将来到达，也许最早在明年。该公司在销售增长的州表现出色（今年上半年增长了38％），并赢得了许多著名的奖项。

我们试过了3系列大小的G70。您可以通过单击这些词来阅读我们的评论。剧透警报：我们非常喜欢它。