认识纽伯格林附近最快的前轮驱动汽车。是的，当雷诺公司最近以其最新的Megane Trophy R夺取唱片时，它可能一直在盯着本田和大众，因为它们是追捕它的敌人。我们怀疑它没有密切关注Cyan Racing。

那位艺术家以前是Polestar，在其名称从巡回车队转为电动公路车制造商之前，而其Lynk＆Co 03 Cyan Concept已在700万辆20 143秒内击败了Nordschleife。前世界房车锦标赛冠军ThedBjörk担任驾驶职务。斯堪迪的好名字，那个。

然后，它从Trophy R的记录中切下了20秒，而距Jaguar在Project 8轿车的四门记录中仅两秒钟之遥。

不过，这里有一个警告，那就是“概念”一词。bumf说：“ Cyan Racing开发了Lynk＆Co 03 Cyan Concept，是该车队在世界房车锦标赛上运行的公路车版本。” bumf表示，03被描述为“基于批量生产”。

因此，尽管我们给他们留下了深刻的印象，但它们仅通过汽车的前轴提供了528bhp的动力-使其在'Ring'环周围的行驶性能几乎与600bhp的全轮驱动Jag一样好-03本质上是带有车牌的旅行车，直到我们能买到与实际钱大体相同的东西之前，它肯定必须成为Megane和Project 8的另一类唱片。

你同意吗？还是“通话时间”不受管制的世界如此容易受到滥用漏洞的影响而已？