随着GT2级别的引入，GT Racing有望在2020年发生一些翻天覆地的变化。但是，没有什么比在赛车运动世界中要简单的多了，因此GT2赛车将填补GT3和GT4之间的空白。其他人觉得他们应该改用其他名称了吗？

无论如何，您在上方看到的R8赛车（在古德伍德速度节上也能看到的）看起来很漂亮，是奥迪新规的客户车– R8 LMS GT2。为了使事情更加混乱，它自然吸气的5.2升V10的输出功率为640bhp，比所谓的更快的GT3类所允许的多140bhp。我们需要躺下。

奥迪表示，由于重量/变速箱/航空技巧的欺骗，尽管新车将具有更高的最高速度，但其GT3在整个赛道上仍将更快。他们还指出，GT3已经变得非常昂贵和专业，而这辆车将迎合“绅士（或女性）赛车手”，或者迎合那些只想要非常特别的赛道日玩具的人。

因此，让我们来了解详细信息。LMS GT2仍基于量产R8，但整个车间都有CFRP面板和小翼，以及完整的赛车悬挂系统。动力提升来自发动机管理升级和出色的车顶进气口，可产生冲压进气效果。可爱。

车内有强制性的FIA规格防滚架和装满按钮的中控台，这些装置从1990年代就问世了。它也被剥夺了–干重1,350公斤，比GT4汽车少100公斤。

我们会看到合法的版本吗？“我们对于R8的更极端型号有一些好的想法，”奥迪运动老板奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffman）最近对Top Gear表示。在提到GT3版本时，他表示：“并行开发R8公路和赛车对双方来说都是很棒的经验，”他暗示即将出现更多的后驱R8公路车。

不过，目前，您只能购买这款赛车。每位客户赛车都需要一个价格，而奥迪的价格（根据当前的气候）相当合理，为338,000欧元（含增值税）。嗯，感谢奥迪，我们将采用狂野的发射颜色。TG团队，请抓紧盖子。