最终的布加迪威龙已经售出，并在日内瓦车展上展出。

结束了450款车型的总生产运行，其中包括初始双门跑车，Super Sport，Grand Sport，Grand Sport Vitesse和“ Legends”系列，这是一款特殊的“ La Finale”车，该车在日内瓦与首批威龙底盘一起展出。该车已被中东的一位客户购买。

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总部位于阿尔萨斯的布加迪表示，威龙的平均价格（包括期权）为230万欧元，约合170万英镑。

首批威龙车型于2005年开始销售，其8.0升W16发动机的功率为987马力。随着最新型号的问世，该数字增加到了1184bhp，额定扭矩输出为1106lb ft。

随后在2008年推出了敞篷跑车Grand Sport，2010年推出了Super Sport。该系列的最后一款车型是Grand Sport Vitesse，于2012年问世。

作为技术奇迹而闻名，威龙能够在2.5秒内达到62mph的时速，最高时速为268mph。直到2014年，威龙是世界上最快的汽车-纪录仅被轩尼诗Venom GT打破，时速达到270.49mph。

威龙在十年的生产过程中还生产了几种特别版车型，包括由时装屋爱马仕（Hermes）创建的模型，被称为“黑美人”（Black Beauty）的纯黑色威龙以及庆祝布加迪诞辰100周年的特别百年版。

布加迪“传奇”系列也成为该品牌的头条新闻，为纪念多年来塑造布加迪的人们，共创作了六款限量版车型。

第一辆Legends赛车于2013年在圆石滩锦标赛上展示，该赛车专用于赛车手Jean-Pierre Wimille。该系列的其他参赛作品还包括让·布加迪（Jean Bugatti），康斯坦丁（Meo Constantini）和布加迪（Bugatti）自己的Type 18'Black Bess。

去年在巴黎车展上，传奇系列的最后一辆车献给了布加迪（Ettore Bugatti）本人。

传奇系列汽车的生产限于每个模型三个单元，每辆汽车的成本为198万英镑。

布加迪老板沃尔夫冈·杜海默说：“威龙发射后十年甚至在许多方面都是独一无二的。

“威龙不仅是现代汽车设计的杰作，更是汽车的艺术品。”

威龙的名字可能不会消失太久，但是它已经是超级跑车的后续产品。该模型将采用Veyron的8.0升W16发动机的大幅调校版本，功率将推至1497bhp。这意味着威龙的继任者将有可能使原先的性能数字黯然失色。这款新车将于2016年推出。

在下面的视频中观看Autocar使Veyron达到最高速度。

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