如果标题中没有包含“福特”和“库加”一词，您可能没有发现它，但这是新的。福特像菱形一样吸吮它，使边缘变得光滑。

他们向我们保证，这将是最好的中型跨界车。考虑到它有很多新功能，这是一个很好的机会。但是，直到临近销售日期，我们才会自己知道。目前，福特不确定何时会这样，但他们预计今年11月或2020年1月。

这次真正改变的是电源选项。您可以想象在当今的气候中，电子的流动非常重要。

费用最高的是插电式混合动力车。仅电动车的关键范围是WLTP 31英里，足以使它获得一些方便（尽管不是最充实）的减税优惠。该技术是一种“动力分配”混合动力车，带有2.5升自然吸气汽油发动机。尽管引擎更大，但它与插件Prius类似。当一切融合在一起时，总功率输出为有用的225bhp。电池的耗电量为14.4kWh，但不能进行直流快速充电。

还有一个标准的混合动力车，福特已经屈服于丰田的行话，并称其为“自动充电混合动力车”。据称该产品有望达到50mpg的WLTP，但从现在开始不会超过一年。

就像您以为柴油已经藏在一块岩石下一样，它就在这里。福特增加了48伏轻度混合动力技术，因此1.5升发动机的油耗为59mpg，2.0升发动机的油耗为50mpg，全轮驱动也可以。

最后，根据福克斯，1.5升三缸汽油的输出功率为120bhp和150bhp。

在内部，看到一个非常像Focus的破折号就毫不奇怪。您也可以拥有Focus的所有技术。全面的驾驶员辅助系统包括车道支持和自适应巡航。全职调制解调器可提供连接服务和车载wi-fi。在这些选项中，有平视显示器和B＆O声音。

混合动力获得主动噪声消除。我们称其为自然噪声是需要消除的线索。

由于是福特汽车，因此具有家庭实用性。后排空间宽敞，后排座椅可以滑动，倾斜和加热屁股。桌子从前排座椅的后部折叠起来。自从现有的Kuga以来，整体空间显着增加，并且靴子也更大。

但是，应该如此。轴距更长。整体长度和宽度也增加了。值得称赞的是它的重量减轻了90公斤。高度下降了，这有助于使其看起来更结实，并节省了空气阻力。

福特欧洲设计总监Amko Leenarts告诉Top Gear，它的外形看上去“轻巧，运动却很强劲，而且它是一款大型汽车，因此看起来很紧凑”。与目前的汽车相比，挡风玻璃支柱向后移了，并且使发动机罩看起来又长又平坦，鲨鱼鼻的轮廓也很高。

与其他最近的福特汽车一样，它将提供外观完全不同的版本。您可能需要降低的，坚固的ST-Line饰条。还有一个被砸死的维格纳勒和一个平民的钛合金。

即将离任的库加（Kuga）是英国一贯排行前十的卖家，夹在逍客（Qashqai）和起亚狮跑（Kia Sportage）之间，因此这辆车背后有势头。