让我们面对现实：即使对于狂热的汽车迷来说，车展本身也不能令人满意吗？毫无疑问，这与访客面对无休止的静态机器站在一起的事实有很大关系，静态机器的唯一功能是实际移动。

汽车设计师自己也面临同样的问题。您究竟如何传达静止物体的运动感？您如何在静态压制金属中呈现等待驾驶乐趣的动力学前景？

在其50年的设计历史中，马自达不遗余力地解决了这个难题，并通过自然界中运动的优雅与美丽，穷举地探索描绘运动的形式。

今天，该公司新的“ KODO –运动的灵魂”设计语言主题代表了这一探索的进一步发展，在瞬间运动开始时，就增加了动物和人类运动所表现出的力量和优雅。

然后，KODO表示比以前的马自达设计主题更快，更有力的运动。猎豹的突袭，游击的骤降，剑道剑的击打，这是累积力量释放的第二秒。答：这是一个极富诱惑力的时刻，充满着力量，紧张和流线型的美感。

在同级别车中首次亮相时，那种卓越的运动活力完全重新定义了掀背车类型的动感优雅。紧凑的外观，后倾式机舱增强了全新Mazda3广泛而有目的的姿态，为欧洲的C级轿车带来了新鲜空气。

眼睛有它

新的马自达3拥有其兄弟姐妹独特的KODO面孔；轮廓分明的格栅和标志性雕刻机翼立即将其标识为该家族的最新成员。后者从垂直扩大的机翼下方流到高度原始的大灯设计的掠夺性闪光。

有人说，眼睛是通向人类灵魂的窗户，而马自达3的前照灯则具有非常相似的功能。结合LED光源*，内部透镜和导光板固有的细节深度和复杂性是潜伏在皮肤下的复杂技术的一种表现。

马自达3的倾斜外形比其前身更低和更长，朝后方急剧上升，并通过大胆张开的机翼和宽大的运动型允许车轮得到增强，传递了动力和敏捷性。简单，坚实的字符线条的节奏流将整体融合在一起，同时完美地封装了运动，力量和紧张感，这些感觉已成为KODO设计的代名词。

反射会根据灯光和观众的位置而变化，有时甚至是微妙的，有时甚至是戏剧性的……即使静止不动，这些形状也暗示着被消耗的能量的印象，从而对汽车的性能潜力产生了期望。

不用说，在您上船之后，KODO设计理念所设定的极其严格的标准完美体现在精心设计的机舱中，为车主提供精致舒适和出色人体工程学的宝藏。

经过仔细考虑，可以在开放，宽敞和放松的机舱内创建一个舒适，以驾驶员为中心的驾驶舱，整个内饰面都朝前。它们的起源似乎是从汽车前面的理论消失点流经车厢的，从而增强了运动感和速度感，即使全新的Mazda3处于停滞状态也是如此。

通过先进的人机界面（HMI）技术获得支持，可通过清晰，直观的控制系统进行访问，KODO室内设计的诱人魅力在整个装配，饰面和材料质量的高级标准中得以体现。手工产品的人文气息。

然后，精巧，精湛的工艺以及对内而外的细节关注。对于马自达来说，无论是固定的还是行驶中的证明，汽车不仅仅是简单的工业设计产品，而是值得珍惜的机器。

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* SE-L车型提供双氙气大灯和LED日间行车灯

仅零售。仅在2014年10月10日至2014年12月31日之间注册的车辆上的参与经销商处可使用。条款和条件适用。

在24、30、36或42个月内，所有全新Mazda3型号均可享受0％的APR Mazda个人合同购买。在完成所有付款之前，您将不会拥有该车辆。年满18周岁的财务状况。可能需要担保/赔偿。马自达金融服务RH1 1SR。海峡群岛除外。除非另有说明，否则不能与其他任何优惠一起使用。

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