奥迪R8 e-tron项目已经由奥迪技术负责人Ulrich Hackenberg进行了翻新，现在已经接近生产许可。

出于对它的成本和续航能力的担忧，电动超级跑车已于去年春天被削减。将只生产十个，每个用于研发目的而不是出售。

Hackenberg证实了上个月以来的独家消息，并透露R8 e-tron的包装已更改，其电池技术已更新，可以提供更大的续航里程并提高成本。

有业内人士报告说，R8 e-tron的续航里程几乎翻了一番，达到了250英里，该续航里程有双电机，后轮驱动和376bhp。

哈肯伯格说，随着电动技术，特别是插电式混合动力技术在奥迪未来的发展中起着如此重要的作用，将该技术引入旗舰技术很重要。

“我正在与董事会讨论实现这种汽车并将其用作技术旗舰产品的方法，”哈克伯格在底特律车展上说。“我们需要一些东西来将这些新技术推向市场。”

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