英国企业家托基·诺曼爵士（Sir Torquil Norman）推出了全球首款扁平包装汽车，这是一款低成本的两吨轻型卡车，称为OX，专为发展中国家最艰苦的条件而设计。他计划在整个发展中国家以非赢利的方式销售生产版本。

托基尔爵士以前的慈善项目包括斥资3000万英镑重建伦敦的卡姆登Roundhouse青年培训中心，他已经在该项目中投资了约100万英镑，并建立了全球车辆信托基金，以筹集300万英镑，以进一步建造原型并开发用于生产的OX。

托基爵士说：“我们的目标是为发展中国家的人们提供一种负担得起的手段，以自己的方式依靠外来者做事—取水，分配种子和肥料，将人和农产品推向市场并提供获取医疗帮助。”

OX由英国一家著名的工程咨询公司设计，由简单的钢制双轨底盘，扁平的车身面板和紧凑的全独立悬架组成，所有这些部件在拆卸时都可以装入底盘内部。欧洲供应商将制造和部分组装主要部件，以便在使用车辆的简单车间进行组装。六个带有发动机的OX套件可装入一个标准的运输容器中。

OX的三人座前排座椅简单易行，将驾驶员置于中间位置，从而无需使用单独的左右手驾驶版本。装载区的基本座位可容纳10个以上的乘员，或可容纳8个大型油桶的空间，可装载两吨重的有效载荷-但它的长度不再是斯柯达雪人。

该发动机是横向安装的2.2升福特柴油发动机，通过手动五速变速箱驱动前轮。短悬垂，高离地间隙和宽阔的轨道都旨在使OX适合世界上最恶劣的道路。模块化设计将允许开发四轮驱动和超长版本。

托基·诺曼爵士（Sir Torquil Norman）希望他的首次宣传将引起非洲和亚洲为中心的慈善机构的兴趣和支持，并计划在“明年某个时候”推出可投入生产的版本。