一些汽车制造商声称，报废计划不公平地使小型汽车制造商受益，并且在高端汽车领域做得不够。

财政大臣在预算案中宣布，如果报废一辆超过十年的旧车，政府将为新车提供2000英镑的折扣。该折扣将由政府和新车制造商提供部分资金。

英国获得2000英镑的报废计划

剪贴簿“妥协”受到攻击

雪铁龙致力于报废

剪贴簿详细信息可能会更改

报废方案反应

博客-剪贴簿：1000英镑，而不是2000英镑

博客-德国制造商因报废而报废

但是，人们担心2000英镑不足以刺激高端汽车的销售。

捷豹路虎的发言人说，该公司支持刺激新车需求的措施，但补充说：“一些欧洲国家政府采用报废计划的举措显然对需求产生了积极的初步影响，但总的来说，这仅限于规模较小的汽车行业。

“因此，我们预计英国计划对像捷豹路虎这样从事高端市场的制造商的直接收益非常有限。”

宝马也对报废将产生的影响表示怀疑，但表示确实希望参与该计划。

发言人说：“政府会采取任何鼓励人们回到陈列室的措施，但这是短期的，并不会以相同的方式使每家制造商受益。”

“政府需要考虑其他措施，例如鼓励人们购买低排放汽车。”

其他制造商对此计划表示了谨慎的欢迎，他们批评了部分政府，部分制造商的资助计划。

起亚英国公司董事总经理保罗·菲尔波特（Paul Philpott）说：“起亚欢迎政府对新车市场面临的困难时期做出积极反应，但我个人感到失望的是，与其他欧洲政府相比，我们的总理只走了一半。

“细节将是魔鬼，我相信汽车制造商和贸易商协会将寻求与财政部尽早开会以讨论这一问题。

“现实是政府将这项计划的大部分成本转移到了制造商的肩上，而正是制造商日夜不停地应对经济动荡和衰退所带来的影响。世界。”