马自达汽车公司已于8月底在莫斯科车展上全球首次亮相之前，发布了第三代Mazda6轿车的照片，该照片采用了全面生产的钣金材料。

重新设计的Mazda6将为该公司在关键的中型轿车领域提供一些新鲜血液。轿车将于明年年初抵达2014款车型时，它将必须与该领域中新近重新设计的车辆竞争，包括福特Fusion，本田雅阁和日产Altima。

一位了解马自达产品计划的消息人士称，美国市场的马自达6将获得2.5升直喷四缸发动机，搭配六速手动变速器作为基本动力总成。根据马自达的公告，俄罗斯市场的马自达6将获得基本的2.0升直喷发动机。

马自达高管表示，他们正在针对2014年马自达6的同类最佳燃油经济性数据。领先的2013日产Altima公路上的平均油耗为38 mpg。

马自达6上的新型再生制动系统有助于实现这一目标。该系统称为“ i-ELOOP”，它将制动过程中产生的动能转换为存储在电容器中的电能。电容器为汽车的燃油泵，灯光，音响，空调，变速器和发动机控制系统供电。

目前的马自达6令人失望，美国年度销量一直徘徊在其2008年发布之前设定的75,000辆年度目标的一半左右。根据汽车新闻数据中心的数据，今年上半年的销量仍然增长了63％，达到25,369。

新Mazda6的生产将于下个月在马自达在日本防府的工厂开始。该车将于2013年初在美国上市。