奥迪制造了一款496马力的A1小型车，以庆祝奥迪，西特，斯柯达和大众汽车迷在奥地利音乐节的30周年。

这款名为A1 clubsport quattro的一次性表演车具有大量受拉力赛启发的造型，据说可以预览奥迪正在开发的炙手可热的新型全轮驱动S1 quattro车型，作为同类产品的竞争对手雷诺Clio Sport的图片。

掀背车的心脏是奥迪涡轮增压式2.5升五缸动力装置的重大改进版本，该动力装置横向插入A1的紧凑型发动机舱。在标准配置下，如TT RS和最近在RS3中引入欧洲的那样，直接喷射装置可提供330 hp的坚固功率，比最强劲的A1 182 hp涡轮增压生产版本高148 hp。 1.4升四缸1.4 TFSI。

但是对于A1 clubsport quattro而言，五缸发动机增加了增压压力，更大的中间冷却器和重新设计的排气口，使输出功率增加了166 hp，达到了496 hp的超级跑车。扭矩也比标准单位大幅度增加了229 lb-ft，即47％，在2500 rpm至5300 rpm的转速范围内达到487 lb-ft的峰值。

驱动器通过六速手动变速箱和TT RS的多片离合器Haldex四轮驱动系统的改进版提供给所有四个车轮，该装置预定于明年年初在A1 quattro上亮相。

尽管奥迪很快就淡化了A1 clubsport quattro的引擎与其余A1阵容的相关性，但不可否认它在如此紧凑尺寸的汽车中的作用。工厂声称，该冲刺仅需3.7秒即可达到62 mph的速度，使其比现有的所有量产车更快，除了560 hp，自然吸气，5.2升，V10动力的R8 V10之外，官方时间为3.6秒。

奥迪还表示，极端掀背车将在10.9秒内达到124 mph的速度，并在短短2.4秒内从四轮加速从50 mph加速至75 mph。关于A1 clubsport quattro的整体性能，唯一令人失望的是它的最高速度，最高时速为155 mph。

虽然尚未透露量产版S1 quattro的细节，但因戈尔施塔特（Ingolstadt）业内人士表示，这将是一款轻巧的机器。尚无官方消息，但有传言称它将运行相同的210 hp涡轮增压2.0升四缸发动机，这在包括GTI在内的各种大众集团产品中都可以找到。

奥迪A1 clubsport quattro的特色是经过全面重新设计的外观和磨砂白色喷漆方案，相较于较小的A1车型，它提供了更具侵略性的空气。整体外观主要依靠当代世界拉力锦标赛的赛车，前保险杠较深，挡泥板比标准车型的挡泥板宽60毫米，采用透明涂层，碳纤维增强塑料车顶，大尾翼。高高地位于后挡板上，后部有功能齐全的扩散器。

需要额外冷却的原因还在于它在前挡泥板的后缘内装有引擎盖安装的管道和两个大型出风口。其他功能还包括蜂窝状格栅嵌件，独特的前照灯和尾灯图形，以及比其他A1型号更小的镜壳。

为了反映去年巴黎车展上推出的quattro概念车的风格，奥迪的设计团队还为A1 clubsport quattro提供了1985年至1991年生产的原始quattro元素，包括新的诠释其标志性的轮拱水泡和经典的涡轮式合金轮毂。

A1 clubsport quattro骑在大众集团PQ25平台的经过重大改装的版本上，该平台具有可调节的悬架设置，带有255/30轮廓轮胎的19英寸轮毂和碳纤维陶瓷碟片，前者看上去有目的，有六个卡尺。

在内部，A1 clubsport quattro不带标准A1后排座椅，其衣橱被剥夺了名声。取而代之的是另一个横梁，旨在为一副头盔提供额外的加固和专用的行李架。掀背车还使用了R8 GT的碳纤维后排前排座椅，四点式安全带，平底碳纤维方向盘，独特的工具以及简单的拉带，代替了标准A1的门把手。