丰田和特斯拉将成为位于加利福尼亚州弗里蒙特的新联合汽车制造公司生产电动汽车的合作伙伴，丰田去年裁定该工厂效率低下，无法继续营业。

特斯拉将收购这家目前已关闭的NUMMI物业，并雇用1,000名员工与世界上最大的汽车制造商合作制造未指定的电动汽车。

丰田将向这家总部位于加利福尼亚的小型电动运动制造商投资5000万美元，以换取在电动汽车公司完成计划的首次公开募股时特斯拉的普通股。

丰田总裁丰田章男在宣布这一消息时说，他对特斯拉的企业家精神表示钦佩，并希望该合资企业将教会丰田公司快速决策和灵活性。

丰田章男说：“几十年前，丰田也诞生于一家风险企业。通过与特斯拉合作，我希望所有丰田员工都能回忆起这种冒险的商业精神，并迎接未来的挑战。”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，他的公司将花费“几亿美元”为该项目准备NUMMI。

NUMMI是丰田和通用汽车之间的前合资企业，由于该工厂的UAW工人的批评声波猛烈，于今年年初关闭。

马斯克表示，收购关闭工厂的谈判已于昨天结束。

他说，特斯拉的下一个模型，即Model S，将于2012年首次亮相，每年仅占约20,000辆，但表示其他模型将沿用Model S平台。

“我们将占据一个小角落，”马斯克说。

他说，该项目最终将创造10,000个工作岗位，其中包括供应商工作岗位。

特斯拉的Model S得以实现，这要归功于美国能源部的4.65亿美元低息贷款。在该产品出现之前，特斯拉正在销售一款两座电动跑车，零售价超过10万美元。

特斯拉曾表示，Model S的售价将接近40,000美元。

到目前为止，丰田对电动汽车表示出很少的兴趣。这家日本汽车制造商已经对其颇受欢迎的混合动力汽车（包括普锐斯（Prius）和混合动力凯美瑞（Camry））进行了大量的研究和营销投资。