克莱斯勒集团表示已经解决了导致吉普牧马人硬顶短缺的问题。

吉普品牌首席执行官迈克尔·曼利（Michael Manley）表示，硬顶的产量将增加两次-一次在4月初，第二次在4月下旬。

“我们一直在努力提高硬顶能力，”曼利在周四的吉普车盛会上说。“牧马人的需求是巨大的。”

自从去年夏天克莱斯勒破产以来，一些经销商经历了牧马人的短缺，特别是硬顶。

在2月下旬，该公司告诉经销商，由于“供应商的限制”，受欢迎的牧马人将在几个月内出现硬顶短缺。

克莱斯勒敦促经销商同时向客户出售软顶牧马人。

但是可移动硬顶版本比软顶更受欢迎。硬顶通常占牧马人客户需求的70％，但最近这一数字已升至80％至85％。

硬顶短缺是由原始供应商Meridian Automotive Systems Inc.破产造成的，该公司于2009年8月申请第7章。大陆结构塑料有限公司自此接手了该业务。

曼利说，吉普将为客户提供更多的硬顶选择，包括与车身漆相匹配的彩色顶。

吉普车在2009年在美国售出了82,044牧马人，比2008年下降了3％，整个市场暴跌了21％。销售数字并未包括硬顶和软顶销售的百分比。