世界另一场大型的1月车展，即2010年东京汽车沙龙（Tokyo Auto Salon），在本月中旬向调谐器爱好者敞开了大门，创纪录的402个参展商。

汽车沙龙融合了多种风格，但今年的首要主题是混合动力汽车，动turn以定制的丰田普锐斯和本田见解。

在日本，即使老式的新跑车都在进行重大的改装，例如KRL Mitsubishi Evolution X和HKS Nissan GT-R都拥有超过600 hp的功率，在日本，良好的老式发动机调校仍然有效。

丰田以其工厂调校的汽车在该展会上占据主导地位，该工厂以涡轮增压的G的FT-86 G Sports概念为先导。加入其中的是雷克萨斯IS-F的碳纤维Club Sport版本，带有碳纤维制动器和基于MR2的400 hp跑车混合动力概念车，有望在未来两年内量产。

1.丰田GR MN IQ超级充电机概念

丰田的跑车热潮-至少在日本-已经使该公司的产品阵容达到了小型iQ城市车。GR MN的概念不仅给袖珍大小的丰田汽车外观带来了一些侵略性，而且由于采用了螺栓固定式增压器，还提高了其1.3升发动机的性能。Brabus Smart，请注意。

丰田公司内部的调谐器G凭借FT-86概念的涡轮增压版偷了秀。Toyota-Subaru联合项目的这一迭代获得了一个锋利的前端，具有较大的中央开口，可以有效地给中冷器供气。碳纤维的外观，例如前唇扰流板，通风引擎盖和侧后视镜，非常适合吸引年轻的跑车购买者，但它的后翼真正脱颖而出，具有与丰田一级方程式赛车几乎相同的设计。的前扰流板。

DragStar F1看起来像是狂野的F1赛车手，但在所有自定义车身之下，都是经过高度改装的Toyota MR2底盘。凭借这一创新，Value Progress在沙龙的概念车类别中排名第三。

随着向环保混合动力的明显转变，高级车身套件制造商Branew设计了一系列零件，这些零件有助于给Prius带来微妙而激进的基调。该套件具有雕刻的前扰流板和侧裙，行驶高度显着下降，大轮毂。

希望您的Prius看起来像兰博基尼Reventón？这是Custom Plus Concept的前瞻性混合动力车，其后视摄像头取代了后视镜，而不是内部装有镜子和附加仪表。

本田可能用它的新CR-Z创造了第一款混合动力跑车，但是丰田公司以停产的MR2为基础的这款400 hp GR MN运动型混合动力概念震惊了所有人。为汽车提供动力的是后排安装的3.3升V6发动机，该发动机与混合动力系统配合使用，可实现真正的超级跑车性能。由丰田汽车的Gazoo Racing车队开发的这种概念可能会在2011年底作为量产车使用。

汽车沙龙上最受关注的版本之一是日产GT-R的Tommy Kaira版本。 Tommy Kaira多年来一直在修改和创建Nissans的完整版本，由于碳纤维车身饰件和定制的红色皮革及麂皮内饰，这款新车为强大的GT-R赋予了更豪华的超级跑车感觉。其他修改：钛合金排气系统，可调式悬架和高性能整体式制动钳。

本田和赛车总是密不可分的，因此构建适用于赛道的Insight版本非常有意义。还是呢？这款混合动力汽车今年可能将用于推出新的单人赛车系列。

由著名的Wankel发动机调谐器RE-Amemiya制造的这款旋转驱动的Westfield，经典的英国跑车与日本风情交相辉映。该车在调音车类别中排名第一。韦斯特菲尔德（Westfield）还收到了定制的车身运动版，带盖后轮和庞大的一体式尾翼。