过去一周蒙特雷半岛周围的所有美好事物-派对，汽车的推出，追赶童年传奇的机会，创纪录的拍卖价格以及令人惊叹的霍希（Horch）赢得鹅卵石最佳展示奖的荣耀海滩-蒙特利历史悠久的汽车比赛创始人史蒂夫·厄尔（Steve Earle）不再参与这项活动的消息使该消息无动于衷。

就我而言，您也可以算我一个。我不会再去了。

现在，我不知道发生了什么以及谁对谁做了什么的细节。我确实知道，在过去的几个月中，人们谈论说厄尔（Earle）的通用赛车（General Racing）出局了；;声中碰到史蒂夫（Steve）谈论MHAR未来的任何机会。

没有伯爵，活动将不一样。厄尔（Earle）慷慨地允许组织者SCRAMP（蒙特雷半岛跑车协会）有机会再使用一年。明年，SCRAMP将担任协调员和组织者（在Earle的公司General Racing的协助下）；此后，一切就在SCRAMP的范围内。

马自达赛马场拉古纳塞卡（Mazda Raceway Laguna Seca）首席执行官兼总经理吉尔·坎贝尔（Gill Campbell）说，她相信互动性和教育会改善复古赛车的体验。坎贝尔在网站上说：“我们的主要目标是保持通用赛车所提供的完整性和真实性，同时还将重点放在赛事的美学上。[我们]正在进入诸如互动活动和该活动正在进行的教育方面的领域。”

坎贝尔（Campbell）是在谈论电子游戏还是穿着古装的古德伍德复兴式装扮？

没关系，因为没有史蒂夫（Steve）和黛比（Debbie Earle）的出席，蒙特雷历史性汽车比赛就不会一样。

不要误会我的意思：如果您与尝试进入的人进行了交谈，史蒂夫（Steve）戴着铁制赛车手套统治。如果赛车具有赛车血统，则可以进入。这意味着并不是每一个阿尔法，保时捷或法拉利都走上正轨。而荣耀是-如果您是方向盘后的工具，那么您的车票就被拉了，流浪汉冲向了大门。而且也不要回来。

一级方程式仁慈的独裁者伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）执政严密是有原因的。

大约36年前，Earle砍掉了邀请旧赛车的朋友们使用它们的功能。嘿：我们有赛车手，有舞台！让我们举办一个活动！他做到了，其余就是MHAR的历史。

我要指出的是，厄尔不仅是历史学家之父，而且他的努力使整个蒙特雷半岛上整个光辉的一周更加引人注目。除了用老圆石滩熨斗拍的高发镜头外，他还为其他汽车爱好者带来了凉快的价格。

他们成群结队地花钱。在这些老式赛车爱好者的陪伴下，出现了更多的附加活动-为参与其中的每个人带来了更多收入。我的意思是，真的，一片玉米饼要18美元？！？

厄尔（Earle）掌舵了将近四十年，这使很多人赚了很多钱，包括厄尔（Earle）。无论是通过为旧赛车提供发光的场所来增加旧赛车的价值，还是通过向文化炖锅增加消费的人群来直接实现这一目标，他都是这样做的。

他还为SCRAMP赚钱。但是，由于他们是在拉古纳塞卡（Laguna Seca）持有马自达赛道（Mazda Raceway）租约的人，也许他们觉得自己做得还不够。

真可惜。

那句话是什么？猪变胖，猪被宰杀？

至于Earle，他将运用自己的技能，精力和联系方式，将他们带入Infineon nee Sears Point的Wine Country Classic赛车比赛，这条赛道光荣地靠近美国的托斯卡纳：纳帕，索诺玛和世界上最好的食物。

我认为确实是时候改变地点了。