看起来像Unique Performance一样，这家得克萨斯州公司生产大量带有Carroll Shelby和Chip Foose徽章的经典和现代肌肉车，正遇到麻烦。

当我们一年前（2006年11月20日）撰写有关该公司的文章时，对于Unique来说，情况似乎一片光明。公司总部有一条微型装配线，以看上去不错的方式启动了许多经典的肌肉车。我们开了很多车，都喜欢。

但是从那以后，一切都变了。今天（10月5日），谢尔比（Shelby）的许可部门宣布，它已采取步骤中止与Universal Performance的关系，此前，该客户已为“ Continuation”付款，客户提出了无数投诉和诉讼。 Shelby GT-350SR和GT-500E（Eleanors），但没有收到汽车。这些汽车是经过翻新的原始模型，具有更高的安全性和性能现代标准。价格从100,000美元到200,000美元不等。

但是，谢尔比的客户并不是唯一的客户。Unique Performance还生产了翻新的1969 Camaros和1970 Challengers（由Chip Foose设计），并以Foose的名称出售。

“我们一直在与Unique合作解决我们提出的问题， Foose许可负责人Carson Lev说。芯片专门用于他不想让客户冒险的事实。”

“我们不想说，“见呀”，那是您的问题，表示已经在汽车上存款的客户的Foose。我们正在尝试解决这些问题。”

Unique Performance还通过遍布全国的福特经销商网络生产了Foose Stallion，这是一款基于Foose设计的调谐器汽车，基于2007 Ford Mustang设计。Foose Stallions是由Texas的另一家公司称为Unique Performance Concepts制造的，这是Unique Performance与Fort Worth公司称为Tecstar的合作伙伴关系。Tecstar可能会继续在没有独特性能的情况下制造“种马”。

Foose Hemisfear将由MetalCrafters在南加州制造，因此可以不间断地继续生产。

AutoWeek无法达到Unique Performance的首席执行官Doug Hasty。