由于经销商继续抛售现有库存，而汽车制造商在传统的夏季生产停产和型号年份转换结束之前工作，估计汽车库存已连续第二个月下降。

据《汽车新闻数据中心》（Automotive News Data Center）收集的数据，自9月开始，汽车制造商和经销商估计有3,684,100辆未售出的汽车，为期63天。总库存低于去年同期的3,809,000辆，为69天，以及8月初的3,798,400辆，为71天。

库存数字包括对通用汽车，福特和FCA US的估计。国内三大汽车制造商中的每一个都从月度销售报告转为季度销售报告，预计将在10月初提供季度总报告。

得益于汽车制造商不断转向皮卡，SUV和跨界车的广泛混合，未售出的轻型卡车的数量比一年前略有增加。这也意味着存货的汽车数量下降至估计的902,800，约占总存货的25％，低于过去几个月中汽车和轻型卡车销量的总和。

尽管起亚汽车本月开始的库存只有32天，但斯巴鲁再次成为唯一一个库存不足一个月的汽车制造商或品牌。