日本横滨市–日产股东批准了彻底的改革，以改善汽车制造商的公司治理，这是在前总统卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）去年被捕和被罢免之后，四面楚歌的首席执行官斋川裕人（Hiroto Saikawa）表示他正准备辞职。丑闻负责人表示，实施结构大修是一个重要的“个人”里程碑。他说，现在他的工作重点将转向培养下一代领导者来接管公司。“在履行职责方面，我个人已达到一个重要的里程碑，”赛川在周二举行的日本汽车制造商年度股东大会上说。会展中心距离其全球总部不远。“我们需要考虑公司的未来和继任计划，为此做准备，并为下一个阶梯做好准备。为了履行我的剩余职责，我要专注于并准备继任者。” Saikawa补充道：“这是另一个迫在眉睫的挑战。”

赛川连任

股东批准的改革已经进行了数月之久，是Saikawa的头等大事。他们创建了一个由多数独立董事组成的新董事会。他们还成立了独立的委员会，负责监督行政人员提名，行政人员薪酬和公司审计。新结构旨在改善问责制和透明度，同时有助于防止批评家说在戈恩任职期间发生在日产汽车上的权力集中。戈恩人遭到逮捕和指控日产和雷诺（Renault）之间长达20年的联盟陷入了财务困境。日产利用危机来推动更大的独立性和对自己事务的控制，而雷诺-日本汽车制造商最大的股东，拥有43％的控股权-试图推进其更大整合的愿景。回答期间，在3小时22分钟的聚会中，有2,800名股东中的一些人问为什么Saikawa和其他高管无法发现所谓的不当行为。一位股东表示，赛川应会在此期间成为戈恩的最高副总裁，但日产股东仍然批准赛川的重新任命，尽管在戈恩斯涉嫌不当行为期间对他的监督越来越有争议，事实上，赛川将继续担任首席执行官。在股东聚集后新董事会开会时获得批准。Saikawa早些时候表示，他将在截至2020年3月31日的当前财年削减薪水50％，以部分弥补这一丑闻的损失，从而将其年度薪水削减至2亿日元（186万美元）。

下一代

改善日产公司的公司治理是Saikawa的首要任务，他说他希望与新成立的提名委员会一起开始选择继任者。他说，他不能给出时间表，但希望优先考虑。“在新的提名委员会下，我个人希望委员会不仅考虑我，而且考虑下一代领导。” Saikawa说。“我希望委员会加快准备工作，以便我们可以移交给下一代领导人。”斋川花了几个月的时间准备向股东提出的改革方案。赛川在投票前说：“过渡到三个法定委员会是必须的。”在周二的会议上，股东们还批准任命新的外部董事会成员，预计将任命他为继戈恩之后的下一任主席。自戈恩斯被免职以来，主席一直空缺。 11月，现任现职的是现年71岁的木村康史，尚待董事会批准。他是日本领先的石油和天然气分销商以及金属集团JXTG Holdings Inc.的顾问，雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）将担任副董事长，作为与雷诺达成和解的一部分，日产还将为雷诺提供更多的代表权日本公司新的三管齐下的委员会结构。塞纳德（Senard）将担任新的提名委员会成员，雷诺（Renault）首席执行官蒂埃里（Thierry Bollore）将担任审计委员会成员。

雷诺关系

雷诺威胁要对赛川的大修计划投弃权票，如果它对代表权的担忧得不到解决。坐下来可能有效地阻止了批准。据报，日产汽车决定拒绝支持该交易，从而削弱了雷诺与菲亚特·克莱斯勒汽车的合并提议。在新的架构下，11名董事会成员中有7名将成为雷诺与盟友之间的争执。外部董事。雷诺将由塞纳德和博洛雷代表，日产由赛川和首席运营官山内康弘代表。治理改革是赛川在12月成立的一个专门委员会的最终报告中提出的建议，该委员会将研究改善公司监督的方法。专家小组说：“不当行为的根本原因是所有权力都集中在戈恩先生身上。”该报告描述了据称伪造的涉及赔偿的文件，以及戈恩据称有完全自由地单一手决定董事和高级管理人员（包括他本人）的薪酬。它说，制衡失败了，因为戈恩在几个可信任的副官中合并了关键的行政权力：“戈恩使某些行政部门能够通过集中权力来发现管理不端行为，”委员会写道。它说，某些部门的职能并不一定能有效地满足戈恩斯先生谋取个人利益的要求。戈恩否认一切不当行为，并说他是日产日本高管企业政变的受害者，他担心日产会失去权力与雷诺的紧密结合。戈恩为自己辩护说，他始终在日产董事会的完全授权下行事。