在强劲的零售量的推动下，日产北美的销售额在2018年增长了11个小时。

该集团12月在美国的交货量增长7.6％，达到148,720辆汽车和轻型卡车。彭博社对分析师的调查显示，日产汽车的销量预计上个月将下降5.6％。

日产汽车部门在12月销售了130,655辆汽车，比去年同期增长了7.2％。与此同时，英菲尼迪的销量增长了10％，达到18,065辆。

日产北美地区业务部门副总裁比利·海斯（Billy Hayes）表示：“我们从经销商到车道的销售……在12月确实非常强劲。”“我们仍将重点放在可持续的零售增长和……今年更好的示范年过渡上。”

然而，强劲的12月不足以阻止该年度的销量下降。日产和英菲尼迪汽车在美国的总销量在2018年下滑6.2％，至1,493,877辆。

对公用事业和皮卡的需求推动英菲尼迪轻型卡车的销售在12月增长了41％。与此同时，日产卡车销售在12月增长了11％。

日产Rogue跨界车销量创历史新高，达42,523辆，增长5.9％。去年12月，Frontier皮卡的销量增长了27％，达到7,492辆。

海斯在星期四说：“边境已经在市场上获得了巨大的价值。”“当您与竞争对手进行比较时，即使在标价上，我们的厂商建议零售价也要少5,000至6,000美元。”

在Sentra，Maxima和Leaf销量增长的推动下，日产汽车部门上个月的汽车销量甚至增长了2.1％。

海斯说：“我们对轿车仍然非常有信心，”他指出了Altima和Maxima的更新。

日产的多样化产品组合和制造灵活性使日产能够适应不断变化的消费者偏好。

凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）执行分析师阿克沙伊·阿南德（Akshay Anand）表示，对于日产而言，2019年将在非豪华领域带来激烈的竞争和新的进入。

阿南德说：“更大的前景是日产如何处理2019年及以后的事情，新的想法可能会从承担新职责和更大发言权的高管中浮现出来。”

品牌：日产汽车12月增长7.2％，2018年下降6.6％，英菲尼迪12月增长10％，2018年下降2.7％。

2018年美国轻型车市场份额：8.6％，而2017年为9.2％。

著名的铭牌：日产Titan销量下降了17％，Maxima增长了12％，Altima下降了6.2％，Rogue增长了5.9％，Infiniti QX50增长了87％，Infiniti Q50下降了34％。

奖励措施：ALG表示，每辆车的价格为4,573美元，与去年同期持平。

平均交易价：根据ALG的数据，价格为$ 28,759，比去年同期增长1.5％

引用：“我们仍然看好“ 19。人们在买车。与历史上的水平相比，失业率仍然非常非常低，利率仍然相对较低。汽油价格低，他们继续下降。房屋开工上升。”

你知道吗？2018年是Rogue销量最好的一年。日产的跨界车销量为412,110辆，比上年增长2％。