首尔—起亚明年将把其第二款全电动全球车型带到美国，以期在跨界车市场上找到一个最佳市场。

起亚在电池供电的产品系列中紧随超紧凑型Soul EV的Niro EV选择了64千瓦时的电池，起亚称其充满电后可行驶239英里。

它完善了一个生态友好的Niro系列，该系列已经包括混合动力和插电式混合动力车型。自2016年起，起亚已在全球售出超过21万辆汽车。

该公司表示，起亚将在年底前将Niro EV推向欧洲。它于7月在韩国开始销售，到8月销量达到976。

起亚希望Niro能够通过提供更实惠的EV产品来满足对跨界车的需求激增，因为奢侈品牌将电动汽车带入了高端细分市场。

前轮驱动Niro EV将提供两种锂离子聚合物电池选择：一个标准的39.2千瓦时电池组和一个长距离64千瓦时电池组。

基础电池与100千瓦的电动机配对，可在9.8秒内将车辆从0 mph加速到62 mph。起亚说，它充满电后可行驶153英里。

更大的电池与150千瓦的电动机配对，该电动机在7.8秒内从0加速到62 mph。

起亚汽车的设计中心位于加利福尼亚州和韩国南洋市。

EV版本采用了新的LED尾灯设计。鼻子上有坚固的格栅和可充电的插板，以增强电动外观。

在内部，Niro EV抛弃了传统的换档器，以换取线控拨盘，从而不同于其铭牌。起亚表示，根据市场不同，彩色液晶显示器驱动器仪表组最大可达7英寸宽，这也是Niro EV独有的。