米兰-法拉利董事长塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）认为，在不久的将来，全电动汽车不会加入该超级跑车品牌的产品阵容。

马尔基翁内在本月初的汽车制造商年会上说，法拉利要等到下一个商业计划于2022年结束后才能推出全电动汽车。

马尔基翁内在一月份的底特律车展上告诉记者，电动汽车可能是法拉利2018-2022年战略计划的一部分，并补充说“如果要制造电动超级跑车，那么法拉利将是第一辆。”

在4月13日的法拉利年度会议上，马尔基翁内表示，目前全电动汽车与该公司无关，尽管法拉利2017年年度报告将“纯电动汽车可能成为普及电动技术的可能性”作为风险因素。高性能跑车，从而取代了混合动力车型。

马尔基翁内说，法拉利需要增加更多汽油电动力总成的电动汽车，并且内部争论的是哪些批量生产车型需要电动。马尔基翁内在一月在底特律表示，法拉利的第一款混合动力车将在2019年的法兰克福车展上首次亮相。

到目前为止，法拉利已经生产了两款限量系列混合动力超级跑车-La Ferrari coupe和跑车La Ferrari Aperta跑车。

法拉利推迟全电动汽车的发展可能使其落后于特斯拉，后者正在扩大其全电动汽车的范围，而保时捷则将在明年开始销售其首款全电动汽车。

马尔基翁内也没有看到法拉利加入一级方程式的竞争对手，例如梅赛德斯-奔驰在一级方程式赛车场上竞争。他说：“目前参加一级方程式锦标赛的人很少参加（一级方程式）。”