我们知道我们一直在说这个，但标致的设计部门真的在滚动。紫色修补程序看起来要继续，并透露全新308。奇妙看孵化，不是吗？

Peugeot在308的形状方面已经完全彻底改变了308的形状，部分是为了帮助其空气动力学，部分地为那些看起来。这一新的第三代 - 基于PSA的演变（或者我们现在应该说Stellantis的）EMP2平台 - 与前308个相比，它的轴距为55毫米。挡风玻璃设置在更大的角度并进一步放回，屋顶较低。

前面有完整的LED前灯（较高的规格汽车获得LED矩阵灯），现在的Omnipresent Peugeot Daytiming Light Fangs也被带入。新格栅类似于较大的3008，并引导对新的标致标识的关注。那个标志可能看起来像是一个星期日联赛足球队，但它巧妙地隐藏了现代驾驶艾滋病所需的主要雷达。很聪明。

后方有一个延伸的屋顶扰流板和标致的新光签名，而侧面则在16-到18英寸之间的拱形和合金的尺寸。

里面是Peugeot的i-cockpit，带有熟悉的紧凑方向盘和一个10英寸数字面板。中央信息娱乐屏幕也是10英寸的标准，下面的触摸敏感快捷键按钮可为驾驶员的喜好定制。关于缺乏物理气候控制的耻辱，但至少有一个家庭按钮可以更轻松地导航信息娱乐，与新的3008不同。

在其他地方，通过伸长轴距产生的大多数额外的空间来到后座乘客和标致声称，在机舱周围有34升的储存空间。

它并不清楚我们将进入英国的发动机，但范围包括以下内容。具有109BHP（仅限6SPD手动变速箱）或128BHP（手动或自动），1.5升四缸柴油机128BHP与6SPD手册相结合，148bhp插入式混合动力，37距离Miles of Miles-Mill-Electric系列和顶级178BHP PHEV，电流略低于略低。掌握。

所有新的308s都是由前轮单独驱动，并且两个混合动力车的电池都有12.4kWh容量。它将在今年下半年欧洲出售。