保时捷911 GT2卢比是思想弯曲的 - 很大程度上由于其3.8升双涡轮增压六，它产生了坦率地恐怖690bhp。

事实证明，保时捷将以完全不同的格式销售相同数量的电力。欢迎，互联网，新的690BHP Panamera Turbo S E-Hybrid。克里克西。

Panamera系列于8月份更新（通过点击这些蓝色单词阅读），在推动非混合涡轮增压器后不久，其速度短暂，其621BPP双涡轮增长4.0升V8。Turbo的电子混合动力车恢复到占地面积的地方。

PSHSH和PTSHST（用于工作的五个互联网积分）也由双涡轮增压4.0升V8供电，但在这里辅以一台集成在八速PDK变速箱中的134bhp电动机。然后，所述电动机连接到17.9kWh电池（在前一个Gen中的14.1kWh），以获得高达31英里的所有电气范围。哦，参考 - 旧的涡轮增压器的e-hybrid只做了671bbp。

想要更多的统计数据？0-62MPH冲刺需要3.2秒（用于非插入式涡轮增压器的VS 3.1），它将达到196英里的顶级速度。对WLTP PS为94.6mpg和69g / km的二氧化碳，这件事看起来很强大。

由于这是旗舰，涡轮增压器的电子混合动力车也附带了所有Panamera的底盘和控制系统。这意味着有保时捷的电动滚动系统以及扭矩矢量加，后轮转向和陶瓷制动器。没有关于这件事的重量。

凭借其介绍，还有三种新轮设计和两种新的涂料颜色，我们特别兴奋 - 樱桃金属和松露棕色金属。MMMMM - 我们将在体育Turismo形式中拍摄棕色涡轮增压，欢呼保时捷。

价格？嗯，轿车将从英国的140,130英镑开始，运动Turismo庄园以142,280英镑开始。哦，保时捷还宣布，我们已经知道的4S e-hybrid的顶部有一个新的Panamera 4 e-hybrid。这将获得2.9升双涡轮增压阀，连接到电动机的总产量为456BHP，价格仅为84,000英镑。