Volkswagen ID.R很快就很快。这是毫无疑问的事情。然而，到目前为止，它一直很难确定与内燃机赛车的巅峰者相比的速度相当困难。

是的，它打破了古德伍德山的攀登记录，但在1998年迈凯轮MP4 / 13 F1汽车中击败了Nick Heidfeld的20岁时。它还粉碎了去年电动汽车的纽伯格林队记录，但它的时间为600万次，落后于Le Mans-Winning保时捷919的5米19.6s奔跑 - '戒指不是ev的理想场所当然，Breakneck速度。然后有锡克斯峰纪录，电力是击败海拔高度的明显好处。

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尽管如此，大众汽车宣布，它将试图打破加利福尼亚州的索诺玛赛道赛季。该尝试将在Sonoma速度节（基本上是美国古老的复兴）进行，但真正有趣的消息是以汽车的形式击败。

2019年，Esteban Gutierrez在索诺曼速度节上完成了2.52英里，12次12圈，在1M 15.4s中完成了新的LAP唱片。当时，2016年，墨西哥墨西哥汉密尔顿的梅赛德斯 - 奔驰F1 W07杂交车。是的，这是尼科罗斯伯格赢得他唯一的F1世界锦标赛的同一辆车。克里克西。

然后，对670bhp双电动id的大测试。估计它可以比一个级别的互联网上的F1汽车更快？VW目前正在努力优化空气动力学和电池负载，并将在今年5月取得成功，我们会发现它......