Porsche本周推出了911 Speedster，有效地为Old-Gen 911提供了斯沃斯松，并拥有991.2 GT3的嚎叫4.0升平六六个坐在臀部的骄傲。

这是一个惊人的发动机，恢复了9000rpm，并使地球上最大的噪音之一。作为提醒人们，自然吸气的发动机往往比涡轮机更有趣，它就像他们来的那样鲜明。

愉快地，andreas养生饲养员 - 保时捷的gt-badged汽车主管 - 所有但证实这不是发动机的斯旺贡，很多谢谢聪明的新排气系统。它采用了一种微粒过滤器，以降低汽车排放，但由于保时捷工程师的挑剔，它的某种方式获得了10BHP并丢失了10公斤。

“这就是当你将非常好的工程师推到极限时会发生什么，”养生养生告诉我们。“它具有非常薄的钢板焊接，这是超轻的，并且在汽车后端失去10公斤 - 低于低头 - 是你真正觉得的东西。

“你也不会失去很多声音。这辆车表现得更好，但它有一个更具文化的声音，这对速度来说是可以的。它适合当时生活的时代更好。

“排气中的阀门被电控，因此它不断移动。我们是唯一一个有电动系统的电动系统，可以采取排气的热量。如果你控制襟翼机械地，运动排气就会打开或关闭。“

因此，音轨仍然非常出色，更友好的排放也有效地将迎员过来。所以肯定是下一个GT3和GT4型号也可以从涡轮增压外鸭。

“我们为未来挽救了这一美好的生物，”养生养育人都不会被绘制在我们实际上，我们实际看到的4.0升平六。“我们正试图尽可能地保持火焰。我们认为高新的自然吸气引擎是一种需要节省的令人惊叹的事情。“

我们不能同意......