实现Automobili Pininfarina PF0 Hypercar的实现近90年了;那些年前，当他想要自己的公路车时，Pininfarina创始人Battista的梦想是梦想的。

2020年，我们将看到PF0。之后？好吧，也许是运动活动车甚至是射击制动器。YEP，Pininfarina是我们这个时代最具困境的设计房屋之一，正在计划在其新横幅下推出一系列全电动豪华车。

它可能不是一个“典型的SUV”，公司BOSS Michael Perschke告诉Topgear.com，更多的“交叉 - 让我们称之为SAV，一个体育活动车”，他说。“或射击制动器。”一个射击刹车，美丽作为基础。毕竟，Pininfarina Spa设计了法拉利FF（上图）。

“80％或90％的关键买卖原因[Pininfarina Road Car]将是美学，”Perschke告诉我们。“这将是美丽。一定程度的纯度和内部清洁度。它将是有机设计，而不是翅膀，没有一个分散的褶边。这是一种非常纯粹的设计，如[Pininfarina Classic] Cisitalia。

“如果特斯拉为优质部门，我们就是为了奢侈品部门。”哦，是的，t字。Perschke注意到Automobili Pininfarina如何像模型S这样的“纯豪华轿车”，但是希望探索其遗产和“创新和奢华的身体安全性”。是的，拍摄制动器为我们做到了。

它遵循Mahinda＆Mahindra支持的Automobili Pininfarina投资2000万欧元，实现这一梦想成为一个完全成熟的奢侈品制造商，遗产少数可以匹配。

无论哪个段Pininfarina选择在PF0之后进入，公司只会进行有限的卷。实际上，只有150个PF0高速公路正在计划，尽管尚未存在任何实际的汽车，但兴趣已经占构建的重要部分。

虽然PF0的成本超过1.7米，但Perschke告诉Topgear.com公司如何没有规划低于100k欧元的任何东西。“我们的甜蜜点将在大约200k欧元到300欧元之间，”他说。

“我们希望成为下一代可持续汽车，”他补充道。“我们希望人们看着汽车并说，'哇，这是Pininfarina'。”

让我们留下一点甜味剂：当被问及汽车inautobili pininfarina会做一个现代化的，推荐的一个经典之一 - 一种'reimagined'ininfarina - perschke指出如何“如果案件强劲并且需求是强大的，我们将认真研究这个选项“。

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