“我竞争中推动的最令人印象深刻的汽车。”作为声明的去，这是一个大胆的。当你学习时，它是关于一辆被蜷缩在一起的汽车在九个月内，来自一个男人的嘴，在过去几年中更常见的每日司机已经是一个保时捷919混合LMP1汽车，你坐下来注意到。是的，罗曼杜马斯，一个赢得勒芒两次驾驶保时捷的人，对此有关这一点，VW ID R PIKES PEAK。

为什么？是什么让它如此特别？答案始于它竞争的活动。科罗拉多州的锡克斯峰山丘米巴不像大多数赛车活动。大多数赛车活动都是为了保持赛车的需要，经常损害聪明才智和创新。Pikes Peak Unlimited Class是不同的，规则是无限的。因此，事件本身是一个12.42英里，156曲线课程，从许多高山峰会的高度开始，从那里爬上垂直英里。

为了征服它，VW创造了世界上最快的定制山地汽车。由电力供电，不仅可以在高度污染氧气饥饿，而且还开发了传送级加速所需的即时扭矩。六百七十七八七，1,100公斤，包括罗马，能够从3.7分中的站立开始击中100英里每小时。在其工程和动力学中的超精确，翅膀将脂肪光滑粘在道路上并再生制动以收获能量。如此完整，所以肯定肯定是ID R现在是锡克斯峰的成功模板 - 当然很难看到回到内燃机的指挥台。

所以，Attuned是汽车和事件，你开始怀疑是否是汽车的挑战，或者汽车为挑战而做出挑战。考虑到Pikes Peak自1919年以来一直存在于19919年和今年活动前250天的ID R，我们已经了解了这一点。结论？适用于完全值得一年的顶级齿轮赛车标题的健身。