这是新的奥迪R8 LMS GT3 Evo，你今天不会看到一个Hornier Angrier Racecar。它到达巴黎电机表演就像其堂兄 - 兰博基尼·赫拉曼 - 已收到相同的GT3 EVO治疗。基本上，即使是raceCars也会得到中生的整体。

在R8的情况下，它在路前的版本之前。事实上，我们怀疑该GT3 EVO的新推送灯灯，在不久的将来将出现在Fackifted R8公路车上。

然而，在这个LMS赛车手上，那些鼻孔是新的冷却措施的关键，以提高其部件的耐用性，而调整的空气动力学配置文件有助于其处理更加可预测和一致。

是的。虽然新的超级高级噪音，速度和戏剧，但新的raceCars都比更明智。事实上，奥迪承认Evo的变化是取悦购买赛车的客户 - 绅士司机，而不是钢铁专业人士。因此，Evo的调整是使运行更安全，更便宜，而不是更清晰或更令人兴奋。

“目的不是为了更快的腿时间，”奥迪客户赛车负责人克里斯雷克说。“无论如何，通过特定干预措施，各种赛车之间的绩效规则差异差异。”

性能规则的讨厌平衡也会影响功率输出。虽然Evo的5.2升V10发动机在与路上的R8一样滚下了同样的生产线，但它具有较少的功率：它能够近580bhp，但在许多赛中必须限制为500bhp。

心灵，道路汽车没有资格在世界各地的数十场比赛中，亮点是纽伯格林24小时，美国的IMSA Weathertech系列和超级GT，在别人中。

你要一个吗？R8 LMS GT3 EVO为398,000欧元加税，转换为约425,000英镑。虽然如果您在过去几年中已经进行了LMS，但您可以改进您的汽车的改进约为30,000英镑。口袋变化，在赛车世界。

立即订购，您的EVO将于11月交付，让您在1月开始赛车前习惯它。诱惑？