最后一代的保时捷911 GT3卢比有两个耀眼的遗漏。一：手动变速箱。二：一个大贴纸来表达你拥有最艰难的自然吸气的赛道911的每个人。这个新的Gen 2 991 GT3卢比在日内瓦电机展上透露，已经固定了其中一个东西。

在纯粹主义者在其标准GT3兄弟的脚步之后对新的变体进行全部兴奋并恢复到OL'三个踏板和齿轮杆，新RS仍然是仅限严格的PDK。但现在是标准的贴纸。谁不爱贴纸？

正如您所见，直到品牌新的911在今年晚些时候出现之前，这是一个柔和的氛围。考虑到旧车盯着完美的桶，这并不像无论如何都需要完成。

尽管如此，保时捷的赛车运动员 - 谁争夺每十分之一的痴迷 - 已经挤压了发动机，这几点了。来自耸人听闻的4.0升的力量，自然吸气的平六发动机现在，由于9,000RPM的升高限制，现在从492BHP到520BHP。正如我们从GT3所知，9000RPM Rev限制非常完美。

由于额外的捅和新专业轮胎，第十次已经脱掉了GT3卢比的0-62mph时间 - 现在3.2秒 - 尽管顶级速度达到193英里每小时。

有一个新的保险杠和一些空气动力学调整，以帮助抓地力，这 - 考虑到旧的赛车的80％的GT3杯赛车的速度 - 意味着它应该通过角落强大。您还可以在每个悬架臂上获得Rency Solid Ball接头，以及新的轻质轮：前面的20多岁，后面21岁。

与所有GT3 RS型号一样，您可以获得大量昂贵的轻量级产品，如碳体面板，塑料窗，新的轻质发动机盖和镁屋顶（仅在汽车上节省1.1公斤）。里面，你仍然有来自918的全碳桶座椅，门把手制成纺织类和自由态度的隔音。

对于您之间的更具忠诚的Apex爱好者，我们建议选择“ClubSport包”框，无需额外费用。与所有保时捷的GT汽车一样，所述包装，在后面的一些脚手架上配备了RS，以防您将其放在屋顶，灭火器和准备电池断开开关和六点线束上。严肃的东西。

如果您已售出，您可以在当地保时捷经销商处订购，以换取141,000英镑。我们被告知今年夏天早些时候首次交货，适合那些晴朗的Touristenfahrten会议。