Gran Turismo Sport不称为Gran Turismo 7。这听起来可能听起来很明显，但值得记住。Veneral系列的抵达PS4总是是Gran Turismo的拐点，因为它终于被迫丢弃了数百名低细节的汽车模型，这些车型看起来很可怕地溅到你的43英寸4K Telly Box上。

最大的伤亡不是五种不同类型的本田前奏，当然这是GT模式的损失。Gran Turismo的Pokemon-Esque Carting竞选模式是前一个GT游戏的中央部分，现在它已经消失了。填补空白是运动模式，竞争的多人对现实世界赛车的结构和法规的解释。谢天谢地，这很好。

每小时三个“日常比赛”周期，含义均匀地浸入游戏，您可以看到完成几个事件并获得一点现金。更重要的事件，例如各种国家和制造商的杯子，将持续到更加严格的时间表，并且会因为它而觉得更加强大，重要的比赛。我们迫不及待地等待像鸡尾酒棍子一样，在这种压力下，在轮胎烟雾和制动粉尘云中的第一个角落航行。

GT运动而不是从跨汽车历史上的机器选择机器，而不是巧妙的赛车课，而是确保您在他们内部选择了被宠坏了。运动模式中的两个中央类是第4组和第3组，直接可与Motorsport中的GT4和GT3相媲美。就像真实的东西一样，他们保证在各种制造商和模型之间特别近距离。与真实的东西不同，这些汽车不一定被专业赛车司机踏板。

是的，仍然有人在醉酒的幼儿这样的循环中蹒跚而且克切尔拒绝了你的路上 - 它仍然是在线赛车游戏 - 但是运动模式的细心管道系统烹饪明智的时期，在尤其是混乱的比赛中，可以看到你完成的惩罚在前10名之外的道路上，但在最终排行榜上发布讲台。提示在结果屏幕前面沾沾自喜。

如果您确实需要一个单独的时间，有一个合理的大量单一球员竞选模式，提供了一系列离散的挑战，包括经典的Gran Turismo许可证测试，这些试验在多年来已经花费了如此多的PlayStation控制器的生活。尽管如此，使命挑战是最涉及的部分，64个活动从在几个角落里传递汽车，通过Gymkhana-Styal Autocross到一个完整的30圈耐力与轮胎和燃料管理。

统一整个批次是一个处理模型，因为我们的钱，现在是最好的控制台。道路汽车特别表现直观，具有可识别的性格。甚至在重量分布中的细微变化是可察觉的，并且你可以通过转弯恰到好处的跳舞，这在序列中之前的比赛并不总是如此。可能只有162辆汽车可以选择，从GT6中超过一千辆，但现在他们每次都觉得可以驾驶。

Gran Turismo Impresario Kazunori Yamauchi是一个真正的GT3赛车司机，很明显，GT运动已经由某人欣赏和理解跟踪驾驶和赛车运动。作为一个小的例子，赛车线驾驶辅助公司通过新的转台，顶点和退出角标记完全过时，确保您展望您面前而不是固定在您面前的沥青上。现在似乎是最额头的显而易见的，但GT运动是第一个做到这一点的现代赛车游戏。这是一个游戏，几乎肯定会让你成为一个更好的司机。

如果你原谅我们在审查关于赛车的视频游戏中获得所有哲学，那么Gran Turismo Sport就会提供一个奇异的愿景，就像它一样清晰而连贯。这只是前六场比赛的愿景。

我们在GT模式下小姐囤积汽车，并在90年代初的90年代初旋转了前几个小时，但最终你可以玩赛车游戏盯着你的汽车慢慢旋转菜单，还是玩他们玩喧嚣在赛道上？如果答案是后者，那么你仍然会在GT运动中找到充足的爱......