这不是我们第一次看到可换股的日产GT-R。一家以美国为基础的公司称为纽波特敞篷工程，于2014年发布了几次渲染，提前可能没有实际发生的计划有限的生产运行。

这是匈牙利的Photoshoppery X-Tomi设计的工作。它基于2017年GT-R，日产在上个月在纽约电机展上揭幕，配有新的内部，20个以上的BHP和新的锋利的脸部。

虽然渲染是（看起来不错的话，但令人印象深刻，这是GT-R滴顶的概念，困扰着我们。为什么要将这样的长度转向工程师的东西，因为GT-R高度串起，只是为了砍掉屋顶，妥协所有努力工作？

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