保时捷的911涡轮是最被低估的轨道车吗?
让我们从非理性但完全可能的情况开始。
想象一下,你有一个人,我不知道,只是从牙科或某事的成功职业退休。多年来,你把这么多的填充物和贴面放在人们的羊胶中,你的钱包充满了一百五十岁的千磅。你想要一辆车,一个快点,但你应该去哪儿?
在开始之前,您的新车有几个必要的必要文件。您不希望任何过于炫耀的,或与儿童午餐盒相同的颜色,因此自动诋毁意大利的任何东西。迈凯轮570s及其华丽的门有点花哨。奥迪r8?哎呀,我忘了。你有幼儿,你想和你一起去,所以这也是一个禁忌。“那么Nissan GT-R那么!一定?”对不起,太便宜了。Hashtag第一世界问题和所有这些问题。
只有一个明智的汽车左:保时捷涡轮增压器。这是日常生活的原始歹徒。一辆汽车提供毫不费力的GT吸引力和粉碎性能,所有内容都在有目的的肌肉又令人兴奋地且成熟的包装中。
在后桥上3.8升双涡轮液悬重,与上一代相比,新的涡轮增压器和涡轮增压器的电源凹凸2。这意味着在涡轮增压器中的533bhp和涡轮增压器中的572bhp。这使得最新的911涡轮增压器能够以205英里/小时的起泡顶速度划出双吨。
大,可怕的数字。但在路上,当正常驱动时,这是一个令人难以置信的温顺的汽车。将PDK变速箱槽向下开车,让您在出厂设置中的所有内容,您可以在舒适的时间内巡航。即使有宽阔的轨道和轮胎,它也在我们坑道的道路上是彬彬有礼的。此外,随着新的直观和符合人体工程学的PCM娱乐系统 - 主演Apple Carplay - 您的生物舒适性比以往任何时候都更容易使用。
但是,通过所有的力量和纯粹的易用性,涡轮增压器可以在您速度跳转您的速度,以至于您刚才不思考或实际上可能的。它刚刚进入太容易。最终,这将看到您的驾驶执照通过警察局炸药喂养,并且您在寒冷的细胞中有一些漫长的孤独之夜。艰难时期。
因此,在现实世界中,您最终使用大约3%的汽车潜力,99%的时间。因为它没有太大的噪音或有手动变速箱,但在速度缓慢的情况下没有太多的接合。有些人认为这无聊。
然而,在潮湿和干燥中,在TG测试轨道周围花了一个整天鞭打 - 我现在想为更多的顶部制造生产保时捷投入电路。
请参阅,您很少在Trackday看到Turbo。Porsche非常严重,Motorsport-errived GT产品通常是Go-to Cars,用于划分品牌舱口等。但是用四轮驱动,没有从勒芒车卷烟的零件,涡轮增压器被忽略了。
这应该有几个原因改变。
首先,如果你进入飓风的细节细节,你会意识到它是它最受欢迎的,它是迄今为止的,而不踩到Weissach的脚趾。由改进的入口口,新的注射喷嘴和更高的燃料压力,以及不同,较大的涡轮机,一旦S实际上与其Boggo Turbo兄弟的不同。还有一个新的牵引模式磨练赛道。随着牵引按钮的刺伤,牵引保姆的领带被松动,让汽车按摩你也看起来像一个英雄,即使你不是一个。
就像法拉利的伏都一样侧滑控制一样,传感器测量你的过度夸张。如果您申请了正确的转向校正,它将允许后轮继续旋转。此时,正常防滑控制系统切割电源。但是,如果你正在做正确的事情,保时捷将继续喂你的力量。如果你做错了(没有足够的遗传,或者你使用的是太多的油门)它会拍打你的手腕并带走远离你的力量。
纯粹主义者现在将立即将羽毛吐在键盘上,在涡轮增压器的情况下,涡轮机没有送到后轮。好吧,平静下来。因为这并没有阻碍大烟雾般的滑块。
实际上,我们发现Turbo S可能是目前在销售时侧身的最快汽车。随着一切,汽车通常会减少速度漂移,涡轮增压只是继续耕作。想要拉直?拉直车轮,更节流。更大的滑块?更锁定更多的锁定。很多时间在赛道上,你的问题的答案是“更多的油门”。现在谁可以称之为无聊?
放在一边愚蠢的滑块,并且四轮驱动器争夺抓地抓住它可以有效地抓住杀手圈时间。将涡轮增压为我们的数据设备,我们发现它在2.7秒内始终如一地完成0-60mph,将在6.2中收取100千万ph的费用,并在3.7秒内停止与愚蠢的强大陶瓷。和圆形的DUNSFOLD,如果它被放在剧中的手中,如果它挂在更严重的保险杠上,我们就不会感到惊讶,更严重的,更加严重的GT3卢比。
这是一个有效的表现狙击手。随着发动机总是静静地咀嚼,它不会以呼气的方式快速发展。但是扭矩的扭矩,掌握的扭力和后轮转向 - 完美的较长,高速角 - 允许我们穿过锤头的齿轮,并通过124mph来射击它的换档。比我们以前穿过的任何东西更快。
在所有新涡轮机内,您现在将Racy Sport Chrono封装作为标准,以及从918 Spyder中划出的新方向盘。在车轮上的五点钟有一点旋钮,让您在正常,运动,运动+和inpidual模式之间切换。在该拨号的中心是“运动响应”,当按下时,启动Defcon 1。
The Turbos Boost,PDK'盒子找到了最佳装备和最具侵略性的响应概况,以及整个汽车架起来给您全部。但是,持续20秒的一切才能持续到正常运行。这令人失望,让它感到有点gimmicky。我们一直都想要那样,保时捷。你听到了我们吗?
涡轮增压器也缺乏角色吗?好吧,如果咯咯的笑声从我们的嘴里爆发了许多人之后,很多圈在它的任何东西都可以去,答案是没有的。
它只需要放在合适的环境中正确放松。这是四轮相当于你胆小的伴侣:他在这个城市中得到了一件很好的工作,他非常认真,但经过几个品脱,他正在做第二天就可以让他在小伙子身上得到他的事情。
因此,如果您确实拥有Turbo S,或者正在考虑拥有一个,请确保将其带到轨道上。那就是你会看到你真正购买的真实颜色的时候。相信我们,它会完全值得。主要是因为你会吸烟一些非常严重的,不妥协的套件,然后巡航家居完全舒适。