Jon Olsson是那些讨厌的人之一，这些人生活在内Instagram生活方式如此好，它不需要过滤器。对于未偿还的，奥尔森是一位专业的滑雪者，以获得他选择的汽车。在滑雪巴士上用无产阶级摩擦肩膀上的内容，在过去他正在打开一个屋顶盒，到一个改进的GT-R，奥迪R8，Lamborghini Gallardo和Murcielago SV，甚至是Le Mans风格的原型赛车，并制作了他的那种方式的路斜坡。

你上面所看到的是他最新的项目：无与伦比的疯狂的奥迪RS6。汽车是由Koenigsegg的前总工程师设计的，并从碳纤维包衣，德国的超科技巡回赛车队的碳纤维 - 包层，德国的超级技术巡回赛队设计了灵感锋利的Aero附属物看起来足够坚果，但皮肤下是事情的情况真的被出现了一个档次，对于RS6的帽子Lurk两个Blingy 18-Karat金色阳极氧化涡轮增压器充电器。如果JON从商店购买他的汽油，这些帮助将双涡轮增长4.0升V8从552BHP从552BHP开始到惊人的950BHP。如果他从赛道上获得一些高辛烷的果汁，他就盯着超过1000bhp的枪管。希望用作每日司机，平衡日常驱动性和撕裂之间的尺度的艰难任务OFF DTM性能已交给Stertman Motorsport.to找到某种平衡，从intrax中获取的自定义暂停，以及Movit最大的制动套件和Milltek Sport的赛道排气套件。Piècedrefrésistance是一件透明型碳敞篷盒。每年花费56个nord才能通过吞下市场上最丰满的粉末滑雪板来制作和手中提高了RS6的565升靴子。“我一直喜欢疯狂的宽大车辆风格的DTM汽车，”乔恩说了揭幕汽车，“这是一个为这条路建造类似的汽车的梦想。”如果你想亲眼看到这辆车，那么在今年5月的Gumball 3000上，Jon将从斯德哥尔摩飞往拉斯维加斯。如果你在附近 - 这给它在大部分地球上都在举行，你可能会 - 击中街头并给他一个浪潮。我们相信你会听到他来的。