片刻的沉默，如果你请：一个收藏赛，宝马3系轿跑车，很快就会不再。

它将变成您在上面看到的BMW 4系列轿跑车。

尽管BMW遗产轿跑车的轿车架版本均为均匀糟糕的数量，但慕尼黑最小的轿跑车始终与其沙龙弟兄共享相同的命名法。那么6系列是挽救5的，旧的8系列挽幅7，现在我们将4系为Svelte 3。理解？好的。

这是一个现在的概念，但会很快制作生产。它的体育意图在汽车的比例中是明显的：它的比较时间为50毫米，前面45mm宽，后面的宽度比当前的3个小轿车，16毫米较低。

4系列的前部旨在回应3系列的“家庭”，但有些添加咕噜声。为此，有六边形LED前灯，带有“光纤”，将灯与那个着名的肾格栅联系起来。在此之下，您已经宽阔，空气摄入量宽阔，可能暗示了在未来的Mega-Power 4系列中 - 距离喇叭形轮拱门伸展。

搬到后面，你有一个宽阔的宽肩的后方，后围栏的类似差距和'双l'灯。整体印象？像普莱耳检测器后的3个轿跑车和一些蛋白质奶昔一样。

内部，它是熟悉的3系列领域，但细节细腻。所以你得到木制饰边条，鞣制皮革，手工编织皮革饰边甚至皮革覆盖的杯架。

那么发动机怎么样？宝马目前正在剩下斯法尔姆，但我们可以预期当前的3系轿跑车范围越过，所以您正在查看宏伟的3.0升涡轮增压60（435i），3.0升柴油（430D）和2.5升和2.0升425和420。这也意味着当它到达时，接下来的两门M3实际上将被称为M4，将结束到大量历史。

4系列的轿跑车的肩膀足以接受这一挑战吗？让我们知道下面......

Vijay Pattni.