汤姆ingram，科林土库丁顿和罗里·屠夫分裂了kwik Fit英国巡回赛车的比赛参观Snetterton，有一个令人尴尬的轮胎规则，有助于加快赛车。

首次，司机被要求在诺福克轨道的三场比赛中运行所有三个BTCC的邓洛伐克轮胎化合物。三种化合物之间的速度差异导致充足的超车，特别是在最终的比赛中。

Ingram从杆位于杆位置开始开口竞赛，在他的作品支持的速度工作Toyota Corolla从Works Honda Civic Type-R驱动程序DAN Cammish中获得0.002s。尽管从Cammish开始推动，但Ingram在今年的第二个胜利中拉了清晰。

Sam Tordoff在他的公民类型中完成第三次，为运行柔软轮胎的司机完成了一个吊床锁定。Works BMW UK Driver Colin Turkington是媒体轮胎上的顶级司机，延长了他的冠军领先他的第五位WSR团队 - 伙伴和德鲁乔丹。

BMW 3系列Turkington和Jordan都跑了第二场比赛的柔软轮胎。他们迅速进入第二和第三，对领导者Ingram推进了强烈的压力，他被成功镇流器所阻碍。

土库丁顿终于在七圈上搬家，推动了Ingram宽阔的乔丹的进步之路。允许Cammish跳跃到第二个，Ingram滑下了订单。他的一天在拿起技术问题时恶化，辍学。

本赛季Turkington的胜利是新的3系列的第十次，乔丹恢复到奥利杰克逊（FORD Focus Rs）领先于第三位。

第三场比赛充满了戏剧。克里斯笑脸（公民类型R）从杆子开始，但很快被前冠军杰森·柏拉图（Vauxhall Astra）和Ash Sutton（Subaru Levorg）彻底改革。他们上演了一个激烈的战斗，而另外回到屠夫和乔什厨师的公民式rs-rs用他们的柔和轮胎从网格上的第12和第15次充电。

领先的斗争与萨顿，柏拉图和屠夫一起前后沿着背面朝向后方，在下一个角落下的不可避免的接触，下降了下降了下降了，并离开屠夫2019年的第二次获胜。

厨师在笑脸前面完成了笑脸，罗布披肩（Vauxhall Astra）和柏拉图。

Turkington完成第十十岁，现在在标题比赛中将约旦达到36分。屠夫是第三，再加上22分。

下一轮是8月17日8月曾到达过度的第二次访问。