经过三年的建议，建议一辆汽车的第一个MOT应该在四年后担心安全时，这是一个新的汽车的第一个MOT。

在公开咨询之后，该决定被设定为今年晚些时候生效，已经推翻了。少于一半的公众咨询有利于，主要关切是延迟汽车第一个MOT的安全风险，直到第四年。

当前在1967年推出的汽车第一个MOT之前所需的三年期间，从10年减少。在该提案中，政府表示，“更安全的技术和改进的制造业”导致“持续长时间的新车。”

政府最初的提案将允许驾驶£者每年约合1000万左右，尽管公众咨询中的回应声明了安全风险超过了潜在的储蓄。MOT测试每年首次开展24亿辆车，故障灯根据驾驶员和车辆标准代理（DVSA）失败的最常见原因。

观点：什么是MOT测试的公平价格？

杰西诺诺曼道路部长说：“我们拥有世界上有一些最安全的道路，总是看着让他们更安全的方式。虽然现代汽车更好地建造并比50年前的MOT测试更改时更安全，但有一个明确的公众关注，任何进一步的变化都不会让人们的生活面临风险。“

政府表示，自2006年以来，涉及三岁或四岁的车辆的事故人数，其中车辆的缺陷是2015年的贡献因素从155到57下降，近三分之二。

DVSA正在运营广告系列，以确保更多驾驶者在其汽车上进行基本维护，这些车辆有助于大约一半的MOT故障，例如有缺陷的灯，挡风玻璃刮水器，低油位和带有低胎面的轮胎。

运输部长Andrew Jones宣布去年年初宣布提案：“我们在世界上有一些最安全的道路，MOT测试在确保我们道路上的车辆标准方面发挥着重要作用。新车辆比50年前更安全，所以只有我们才能让MOT测试更新，以帮助拯救我们所能的驾驶者。“

在第一个MOT将与北爱尔兰的第一个MOT发生前的四年期间，以及包括法国，意大利，西班牙，爱尔兰，丹麦和挪威在内的其他欧洲国家。