德国的柴油业主受影响的大众汽车集团公司拒绝拥有制造商的制造商的排放修复，可能会对当局注销他们的汽车。

Automobilwoche报道称，德国汽车的机动车辆监管机构已经撤销了几辆奥迪和大众汽车的注册，而没有固定汉堡和慕尼黑的司机对司机的重复警告，因为嘉年华仍然比最初宣布更多的诺克斯。

该特定是在德国强制性的，因为当局宣布它是安全回忆，而在英国则标有“服务行动”。KBA告诉Automobilwoche：“召回是强制性的。没有固定的汽车最终可以停止服务。根据更新的发布日期，汽车主有大约一年半。大量的时间参加了召回。“

因此，无法完全出乎意料。类似的放弃在英国发生了areunlikely，因为修复程序未在此宣布安全问题。

截至6月，95％的德国Carshad共计246万百万已申请。在剩下的汽车中，0.6％在几次警告后被提交给他们本地当局，这可能最终导致注册被撤销。

在声称软件更新可能导致汽车变得较低并且导致触发“LIMP HOME”模式的故障，欧洲欧洲的所有者对修复的持怀疑态度持怀疑态度。

Anaurocar调查在1.6升柴油大众Touran上进行了发现，尽管在修复后几乎几乎一半减少了Nox排放，但汽车恢复了较贫乏的燃料经济性并获得了6.5％的二氧化碳。

VWContinues声称该修复对汽车的可靠性，排放或燃料经济性没有不利影响，通过验证来自TheKBA的验证。

根据召回通知何时发布业主时，将开始注销;这意味着有些业主可以在下个月注册。

据一名VW发言人称，由于一些受影响的汽车被撰写或被政府无法入住的汽车，但由于一些受影响的汽车，而不是预计达到100％的速率，但龙头正在攀登。

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