公司表示，在品牌决定不更新其柴油发动机以满足欧元6条规定后，MG 6Hatchback已从英国下降。

MG 6的销售在MG 3 Supermini的一小部分中运行。去年，该公司销售了548名MG 6，与2603销售的较小MG 3孵化相比，根据Jato Dynamics的统计数据。该公司已停止在伯明翰的Longbridge工厂建造模型，其中MG 3被组装。

去年MG，由中国汽车巨头SAIC电机拥有，轴向汽油版MG 6，以集中在柴油机上。

1.9升柴油发动机由SAIC为欧洲和中国市场开发。然而，SAIC计划在其家庭市场推动柴油机，使得发动机不经济地为英国开发。NO MG模型现在将使用发动机。

“久满了一些高级人民在SAIC中向中国政府发出了关于柴油乘用车的代表性，但随后大众故事破裂，”Saic在Longbridg的英国技术中心发动机老板说。“柴油车在中国无处可行，”他说。

MG刚刚开始销售汽油仅GS SUV，它采用新的1.5升涡轮增压发动机与通用电机开发。MG UK并未排除在将来与柴油发动机合作，但鉴于更新排放技术的成本似乎不太可能是通过严格的欧盟6条例，这对NOx等有毒废气更加艰难。

弗莱明说MG及其妹妹品牌荣誉互惠互联网在中国的混合动力车和纯电动汽车上。该公司没有给英国引入混合模型的时间表。

尽管失去了MG 6，但Matthew Cheyne的销售和营销总监预测，今年MG销售将于去年3158年达到5000辆。在明年年底，MG将进口新的超级赛SUV到英国，竞争雷诺Captur和Vauxhall Mokka的喜欢。

尼克吉布斯