大众汽车将推出全电力Phaeton旗舰模型，作为在排放丑闻之后对其未来策略的广泛变化的一部分。

该公司表示，新奢侈品轿车预计将于2020年到达，将是“在未来十年内品牌个人资料的旗舰”。该车将采用“具有长距离能力和下一代连接和辅助系统的纯电动驱动器”。

大众汽车在2016年的日内瓦电机展开的Phaeton的替代品 - Phideon

VW Insiders表示，电动Phaeton将与即将到来的奥迪Q6 E-TRON共用其平台架构，驱动系统和电池技术，以法兰克福电机展的E-TRON Quattro概念预览。

E-Tron Quattro概念车由三个电动机提供动力，一个发给前轮的驱动器和作用在后轮上的两个后安装电机。总功率输出放置在429BHP，而扭矩额定为590LB FT。

虽然最初认为新的Phaeton将在2020年之前推出，但大众汽车集团BOSSMatthiasMüller已确认该项目将推迟，因为公司希望在排放丑闻之后降低成本。

Müller已证实，任何VW集团项目，也将被视为必不可少的项目将被搁置或完全取消，并且该公司对电力Phaeton的承诺将其作为基本产品的地位，因为VW寻求与Tesla Model S竞争竞争。Phaeton还应与最新的自动驾驶技术中有。

另一种被视为必不可少的产品是下一代大众高尔夫，计划于明年推出。

同时，也称VW也被开发了一个下一代模块化电动工具包，称为MEB。工具包将用于汽车和轻型商用车。它将允许所有车辆和身体类型用插入式混合动力或纯电动动力传达。

VW说，MEB工具包将允许“特别是情感车辆概念，并使所有电气范围为250-500km [155-310英里]”。