近日，有海外媒体报道，由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求，电动汽车电池的价格在经历了10年的大幅下跌后，或将在2022年上涨。

尽管矿业公司争相增加现有设施的产量，并开发新的供应来源，但碳酸锂的基准价格在2021年底创历史纪录。中国作为世界最大的电池生产国，电池的价格为每吨26.15万元（约合41060美元），比去年1月高出5倍多。

每个电池中最昂贵的部件是阴极，其他用于阴极电池的大宗商品价格也在上涨：钴的价格自去年1月以来上涨了一倍至每吨70208美元，镍的价格上涨了15%至每吨20045美元。

近年来，汽车制造商和电池制造商一直在努力开发长寿命、高性能的电池，同时还在努力降低成本，而电池价格的上涨正在削弱这些技术和效率方面取得的进展。它们还可能阻碍汽车行业雄心勃勃的电气化计划，就像丰田等以前不太情愿的公司也开始实施电动汽车生产目标一样。