这些间谍图片可能是本田正在努力尊敬的本田公民类型的新版本的首要证据。我们的摄影师在纽伯格林的纽伯尔格宁靠近本田技术中心附近的两台测试车，戴着大型窗外的后窗。

与一些轻微的身体修改一起，这些汽车可能是下一个热门思域的早期底盘测试骡子，这是今年早些时候在英国出售的标准版本。

去年的东京电机显示高级本田来源证实，热舱很可能会回报，可能是2013年。

本田汽车欧洲总裁Manabu Nishimae承认“客户热衷于看运动模式，而我们无法立即提供我们将开发和提供这些产品。”

预计公民型r坚持其经典的定义特性，可以在200bhp上推出超过200bhp，并专注于处理饲料而不是彻底的速度。

然而，与以前的公民类型-R迭代不同，新车注定要成为五门而不是三门。

本田研究和设计中心总经理Yoshikazu Kigoshi描述了新型-R，以“特殊的保险杠，轮子，扰流板和座位”，将其与标准汽车分开，以及通常的普通泉水和更多的铁杆设置。

它还证实，尽管在去年的Mugen Cr-Z中，穆丁仍不会参与公民类型-R的发展。

R型返回又是日本制造商现在如何获得性能汽车的另一个​​指示。有谣言可以在当前范围内出现更多类型-R模型，但没有确认任何内容。