奥迪老板Markus Duessman已确认全新的奥迪Q6 E-Tron电动SUV将在2022年首次亮相，并将基于大众汽车集团的新高级平台电气（PPE）架构，奥迪与保时捷共同发展。

Q6 E-TRON将成为第一个坐在PPE架构上的奥迪，并将其与下一代全电动保时捷MANAN分享其技术化妆。它将坐在Q4 E-TRON SUV之上，第一个使用VW集团的MEB平台的奥布，并将是2020年奥迪推出的20多辆电动汽车之一。

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德国品牌在十年中，将销售销售的三分之一的目标设置为全电动，Q6 E-Tron将成为奥迪追求这一目标的关键驱动因素。

PPE平台将使用800伏电子架构，因此能够提供高达350kW的直流快速充电。超过300英里的范围; PPE是J1平台的演变，它为奥迪E-TRON GT和RS E-TRON模型提供了最少298英里（WLTP）在入门级E-TRON GT中的范围。

该汽车的469bhp（超过523bpp overboost）四轮驱动动力总成可能会发现它进入Q6 E-tron，而重点更加令人演应的模型可以为潜在的未来Q6 E-Tron卢比提供高达636BHPP的输出。

Q6 E-Tron将于明年奥迪Ingolstadt工厂生产，该品牌正在转换为全电气装配线，删除生产该品牌A3家族舱口的现有设备，并用生产设施替换它以适应PPE平台。

根据Duessman的说法，这还包括开发内部电池组装设施“直接的汽车组件附近”。

在Q6 E-TRON之后，奥迪证实，第一个“项目ARTEMIS”模型将于2024年推出。这辆车将针对奢侈品部门，Spear主持奥迪的未来电子汽车架构，技术和操作系统的发展。

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