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法拉利证实，它将进入2023年的世界耐力锦标赛，并在新的Le Mans Hypercar Class中进入，这可能构成Laferrari的道路更换的基础。

这些新的间谍镜头是我们的第一个看，即将到来的阿斯顿马丁瓦尔卡竞争对手，因为它经过其在路上发展计划的第一阶段。

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法拉利尚未透露Laferrari更换的任何技术规范，但它很可能将同一自然吸气的V12发动机的发达版本作为其前身，以最近在812 GTS中使用6.5升的位移。使用能量回收系统或SF90中发现的一些电气技术，它应该具有某种电力协助。