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全球NCAP发布了一套对印度市场汽车的碰撞测试,结果不适用于漂亮观点。Hyundai Eon,Mahindra Scorpio,Suzuki Maruti Eeco和Celerio以及三个版本的雷诺Kwid被测试了,并且他们甚至没有在全球NCAP的碰撞测试中取得了一颗星星。

印度拥有世界上最高的道路死亡率之一,仅有超过230,000人在2013年录制死亡,而结果尤其令人震惊,鉴于印度这些车辆的普及。雷诺KWID单独负责每月近10,000辆车销售,所有其他汽车测试相似销售PS。

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这些崩溃测试结果是印度汽车的第二轮安全检查。在2014年的第一轮测试期间,测试了八辆车,只有大众马球和丰田ETIOS(适用于可选的安全气囊)的速度超过零星。最新一套印度汽车预计会表现得更好,但从这些测试中可以清楚地表现出来,这一点没有提出进展。

碰撞试验在64kph - 大约39mph大约39mph进行,如大多数ncap测试。大多数汽车测试遭受严重遭受了胸膛的变形,在某些情况下,结构完全崩溃。全球NCAP认为,这些车辆中的任何一个都可能导致生命变化的伤害。